De Euro NCAP-molen draait weer op volle toeren. Zo voerden ze pas weer crashtests uit met maar liefst elf nieuwe auto’s, waarvan er eigenlijk slechts drie naast de maximumscore van vijf op vijf sterren grepen… Maar het zijn niet noodzakelijk die drie modellen waar de Euro NCAP zich de meeste zorgen over maakt.

Tegenwoordig moet je al met flink wat hypercar opdagen om een wereldrecord op je naam te zetten, maar niet voor elk wereldrecord. Porsche is namelijk naar de top van de Ojos del Salado-vulkaan gereden met een aangepaste 911, en dat is hoger dan een auto ooit voorheen geweest is.

Porsche heeft een paar beelden gedeeld van een 911 Turbo, maar dat is niet zomaar een 911 Turbo. In de plaats daarvan is dit exemplaar ontworpen om zo sterk mogelijk te lijken op de allereerste 911 Turbo ooit. Geniet dus even mee van een tripje terug in de tijd, voor deze one-off in een museum verdwijnt.

Hier is een bericht dat je pakweg vijf jaar geleden niet had geloofd: Lotus heeft zopas zijn eigen netwerk aan elektrische laadpalen aangekondigd. Dat zijn ook niet zomaar laadpalen, maar wel ongezien krachtige snelladers… En met “ongezien” verwijzen we inderdaad naar jou, Tesla.

Het nieuwe jaar staat voor de deur dus je weet wat dat betekent. Inderdaad: straks komt er weer een onafhankelijke jury van autojournalisten samen om te bepalen welk model een jaar lang de Car of the Year-sticker mag dragen. Eén ding is voorlopig zeker: het wordt één van deze zeven auto’s.

Autospotters, wees gewaarschuwd want je kan wel eens fouten gaan maken bij het identificeren van Toyota-modellen. Daar kon je namelijk altijd al de hybrides van de pure verbranders onderscheiden door middel van het merklogo, dat bij die eersten een blauwe gloed had. Daar komt nu echter verandering in.

Volkswagen heeft een nieuwe Passat — of moeten we zeggen: een nieuwe Passat Variant. De iconische D-segmenter laat namelijk het sedansilhouet achter zich en kiest met volle overtuiging voor de breakvorm. Wat doet dat dan met zijn prijzen? Daar lees je hier alles over.

Het is zover: na maanden en zelfs jaren van speculatie is het doek finaal gevallen voor de Audi TT. De constructeur laat namelijk weten dat het allerlaatste exemplaar inmiddels van de band gerold is. Daarmee komt een einde aan zijn 25 jarig bestaan… Al krijgt dat héél misschien nog een elektrisch staartje.

Fiat zet zijn gloednieuwe Topolino nog eens in de verf, en dat mag je letterlijk nemen. Zo krijgt de elektrische microcar vijf unieke Disney-jasjes ter ere van de 100ste verjaardag van het iconische productiehuis. Maar wat heeft dat dan met de kleine Fiat te maken? De hint zit in de naam…

Huil mee, Autofan, want je favoriete momentje voor de buis is niet meer. Top Gear wordt namelijk geschrapt, het populaire autoprogramma dat tegenwoordig gepresenteerd werd door Chris Harris, Paddy McGuinness en Freddie Flintoff. De reden: een crash waarbij die laatste tijdens de opnames gewond raakte.

De Kia EV9 is een indrukwekkende EV en daar hoort dus ook een indrukwekkend prijskaartje bij. Zo moest je tot voor kort net geen 75.000 euro voor de elektrische zevenzits SUV neertellen, maar daar doet Kia nu wat aan. Na de ‘Launch Edition’ krijgt de EV9 nu zijn definitieve gamma, compleet met een (iets) lagere basisprijs.

Er komt een tijd waarin elektrisch rijden de norm wordt, maar misschien denk je dat die tijd voor jou nog niet gekomen is. Misschien denk je dat je niet heiliger dan de Paus moet zijn, en nog wel even kunt wachten… Maar die Paus rijdt voortaan ook gewoon elektrisch, getuige zijn vloot Volkswagen ID’s.

Opel heeft tegenwoordig een zuiver elektrische Astra, en die is er niet alleen als hatchback. Zo mocht ook de breakversie meegenieten van de elektrische aandrijflijn in de vorm van de lekker bekkende Astra Sports Tourer Electric… En op dat mondjevol kleeft Opel nu een prijs.

Gaat er een Ferrari 250 GTO naar een veiling, dan weet je dat het menens is. De laatste keer werd de Ferrari in kwestie namelijk de duurste auto ooit geveild, tot een speciale Mercedes zich ermee ging moeien. Daar kon ook deze 250 GTO niet over heen, maar dat maakt zijn prijskaartje allesbehalve minder indrukwekkend.

In Europa moet Lynk & Co het doen met slechts één modelletje, maar daar moet binnenkort verandering in komen. Zo gaf CEO Alain Visser in een interview te kennen dat het merk binnenkort een EV op de markt brengt, en dat wordt er eentje die zijn technische basis deelt met de Volvo EX30.

Elke auto ziet er stoerder uit met verduisterde sierdelen, schijnt het. Eén van de stoerste automerken ter wereld bleef op dat vlak echter conservatief, maar daar komt nu verandering in. Porsche heeft namelijk dit Turbonite-pakketje ontwikkeld, en alle Turbo-modellen krijgen het straks mee... Zonder uitzonderingen.

Ben je al dat start-stoppen in de file grondig beu? Verhuis dan gewoon naar Duitsland en koop er een BMW 7 Reeks, want die mag straks autonoom rijden op bepaalde stukken van de Autobahn... Al is de BMW daarin stiekem niet de eerste.

Renault en Nissan werken al sinds eind jaren 90 samen, maar stiekem waren ze in die samenwerking niet helemaal gelijk. Zo had Renault eigenlijk meer zeggenschap over Nissan dan omgekeerd, dus je kan je wel voorstellen dat dat voor wrevel zorgde… Tot nu, want beide partijen hebben voortaan evenveel in de pap te brokken.

Wil je graag een Alfa die niemand anders heeft? Dan hebben we goed nieuws voor jou, want deze Alfa Romeo Castagna Vittoria one-off wordt volgende week geveild. Voor ergens tussen de 145.000 euro en 155.000 euro kan hij de jouwe zijn… Maar dan moet je er wel de hele tijd naar kijken.

We hoeven het je vast niet meer te vertellen: Toyota is de grootste autofabrikant ter wereld, al is het misschien moeilijk om je daar iets concreets bij voor te stellen. Geen nood echter, want de Japanners plakken daar nu graag een cijfertje op… En dat is er eentje met veel nullen.