In de categorie van weinig verrassend nieuws: Toyota was afgelopen jaar de grootste autobouwer ter wereld. Dat was de twee jaren daarvoor ook al het geval, al wist de Japanse groep in 2022 wel een fractie minder auto’s te verschepen dan in 2021. Toch bleek het nog ruim voldoende om de nummer twee te verslaan: Volkswagen.

Suzuki heeft zijn groeistrategie voor de rest van het decennium uit de doeken gedaan. Het mag dan ook geen verrassing zijn dat het merk wil groeien, met een verdubbeling in de omzet tegen 2030. Daarvoor investeert het merk 32 miljard euro en wil het onder meer 5 elektrische wagens in het gamma hebben.

Akio Toyoda, de man die Toyota transformeerde van muurbloempje tot Japanse keizer van zowel betrouwbaarheid als pure rijdersauto's, zet een stap opzij en zal vanaf april geen CEO meer zijn van het merk. Maar op pensioen gaan zit er nog niet in.

Tijdens een showcase van Xbox heeft Microsoft meer onthuld over de nieuwe Forza Motorsport-game, die later dit jaar uitkomt en natuurlijk de "beste Forza ooit" moet worden. We weten nu onder andere meer over de graphics van het spel en de realistische omgeving, maar er blijven ook nog wat vraagtekens over.

Poppy, de deelautodienst van VW Group-invoerder D'Ieteren, gaat zijn vloot uitbreiden van 1.000 naar 3.000 wagens, waaronder nieuwe "high-end modellen". Dat zijn onder meer de Audi A4, Skoda Kamiq en VW T-Cross, die in subtielere kleuren zullen verschijnen. Maar je moet er wel minstens 26 voor zijn.

Renault gaat in Frankrijk officiële retrofitkits aanbieden in samenwerking met R-Fit om de klassieke Renault 4, Renault 5 en de eerste generatie Twingo om te bouwen naar een elektrische wagen. Voor de Belgische markt is het nog wachten op een wettelijk kader.

Heet je toevallig Eugène, is je Fiat Panda uit de jaren '80 aan vervanging toe en wil je weten of je nieuwe auto ook tot op de millimeter in je garage past? Dan is er nu Carsized, een online vergelijkingstool die alle afmetingen mooi naast elkaar zet.

Lightyear, de Nederlandse constructeur die efficiënte EV's met zonnepanelen wil bouwen, heeft de productie van zijn eerste model, de Lightyear 0 van €250.000, stopgezet. Het bedrijf zit in financiële moeilijkheden en wil zich naar eigen zeggen volledig richten op de Lightyear 2, die voor €40.000 op de markt moet komen.

Er worden zitjes doorgegeven binnen de designafdeling van de VW-groep, want het designhoofd van het merk Volkswagen wordt binnenkort vervangen door de huidige Bentley-designer. Het nieuws volgt kort op de aanstelling van Michael Mauer als overkoepelend designdirecteur binnen de groep.

General Motors is nog niet klaar met de V8, ondanks de shift die de industrie inzet richting elektrificatie. De Amerikaanse constructeursgroep heeft net besloten een kleine 800 miljoen euro te investeren in een nieuwe generatie van de iconische LS V8.

In ons land is het misschien BMW en de andere fleetmerken die de plak zwaaien, op Europees vlak is de smaak van de autokoper duidelijk iets goedkoper. De compacte stadswagens zijn duidelijk het populairst, met de Peugeot 208 op kop!

Wie een youngtimer-Porsche heeft en gebruik wil maken van Google Maps of Waze hoeft binnenkort geen lelijke smartphonehoudermeer te installeren. Porsche Classic heeft namelijk een modern infotainmentsysteem klaar voor de 911 997, 987 Cayman/Boxster (de tweede generatie) en de eerste generatie Cayenne.

De start-up Britishvolt, die batterijproductie voor elektrische wagens naar het Verenigd Koninkrijk wou brengen om de auto-industrie er een hart onder de riem te steken, is failliet. En dat is jammer voor Aston Martin en Lotus, die op Britishvolt hadden gerekend voor hun aanstaande EV's.

Voor 1.700 euro haal je nu een heuse gamingstoel van Porsche en Recaro in huis. En als je dat duur vindt, weet dan dat het Duitse sportwagenmerk al in 2016 de Porsche Office Chair RS uitbracht voor een kleine 6.000 euro...

Supermarktketen Carrefour is begonnen met het testen van autonome bezorgrobots die je boodschappen of lunch helemaal zelfstandig kunnen leveren. Wie in het Corporate Village in Zaventem werkt, zal als eerste kunnen profiteren van deze dienst, die samen met Deliveroo wordt opgezet.

De Candela C-8 is een nieuwe elektrische boot met de batterij van een Polestar 2. Maar het slimme zit hem in zijn draagvleugeltechnologie, die voor veel minder weerstand zorgt en daarmee een groter vaarbereik geeft dan de meeste elektrische boten.

Tesla heeft de prijzen van zijn Model 3 en Model Y flink verlaagd in een poging het hoofd te bieden aan de toenemende concurrentie en om de vooropgestelde productiedoelen te behalen. De kortingen lopen op tot 12.000 euro, maar elke modelversie is enkele duizenden euro's goedkoper geworden.

McLaren heeft aangekondigd dat het de orderboeken sluit van de 720S, die sinds 2017 in productie is. Zijn opvolger is nog niet aangekondigd, maar we weten wel dat het geen volledig nieuw model wordt... en dat hij voorlopig al is uitverkocht.

Slecht nieuws: de meest betaalbare - en een van de leukste - GTI's is uit productie. Volkswagen heeft de orders voor de Up! GTI stopgezet en bouwt nu enkel nog de reeds bestelde exemplaren. En deze keer is het definitief.

"Hoe, maar Tesla heeft toch ook al Autopilot?", horen we je denken. Dat klopt, maar met de nieuwe toelating voor Mercedes om op niveau 3 autonoom te rijden, mag je ook écht je ogen van de weg halen op de snelweg in Nevada. En dat is een primeur.