Honda's Europese familie kent een nieuwe telg. Die ZR-V kan je zien als een crossover die de beste eigenschappen van de Civic combineert met een hoger koetswerk. Onder de kap is er exclusief plaats voor een hybride-aandrijflijn. Autofans doet de test!

De Honda Civic steekt in het nieuw, en die elfde generatie schikt zich meer dan ooit naar Europese smaken. Zo valt het uiterlijk wat makkelijker op het netvlies en is de auto uitsluitend verkrijgbaar met een potente hybride aandrijflijn. Dus Europeanen zijnde, wat vinden wij ervan?

Je zou het haast vergeten, maar naast de elektrische E had Honda in 2020 nog een nieuw model klaar: de Jazz, die aan zijn vierde generatie toe is. Nummer vier gaat alleen nog hybride door het leven, maar krijgt er wel een crossovervariant bij: de Crosstar.

Honda mag dan wel al jaren experimenteren met hybridetechniek, voor het eerste volledig elektrische productiemodel van de Japanners was het wachten tot nu. De Honda E lijkt wel een concept car die recht van een beursstand komt gereden. Maar gaat er ook een goede auto schuil achter die sympathieke snoet?

Honda wil haar sportief verleden niet verloochenen en stuurt de HR-V op sportkamp. Waardoor de compact crossover voor de dag mag komen met een gezonde 182 pk. Valt de HR-V Turbo Sport meteen door de mand? Of weet hij Honda's sportief mantra over te brengen naar de chauffeur?

Of de hybrideversie zoden aan de dijk kan brengen? We vroegen het ons openlijk af bij onze ietwat teleurstellende eerste ontmoeting met de nieuwe generatie CR-V. De hybride is hier, dus tijd om te zien hoeveel zoden hij in de strijd werpt!

Op wereldvlak is de CR-V een absolute verkoopstopper. Of de vijfde generatie ook de Belg terug in een Honda krijgt? We zoeken het uit.

Met een rondetijd van 7:43.80 is de vijfde generatie Honda Civic Type R tot nader order de snelste voorwielaangedreven productieauto ooit op de Nürburgring. En misschien wel de meest eigenzinnige ook.

Tien generaties Honda Civic, waardoor je kan zeggen dat de Civic zowat de Volkswagen Golf van Japan is. Waar de Duitser echter voor een neutraal smaakpalet gaat ligt dat bij de nieuwe Civic net iets anders.

Torenhoog spoilerwerk, opgepompte wielkasten en rode accenten rondom. De vierde generatie Civic Type-R laat je niet in het ongewisse over zijn doel. Want de Japanner heeft zijn zinnen er op gezet om keet te schoppen in Europees hot hatch-territorium.