Het is geen verrassing dat de Ford Puma een succesvolle carrière kent binnen de line-up van het Amerikaanse merk. Hij biedt namelijk precies wat klanten zoeken in het C-SUV-segment: Hippe looks en een doordacht pakket. Na vier jaar is het tijd voor de klassieke opfrisbeurt. Heeft die facelift genoeg om het lijf? Autofans doet de test!

De cabrio’s en coupés gaan er stilaan uit, maar toch niet allemaal. Ford zet namelijk door met de Mustang, die ze gewoon op een gloednieuwe generatie trakteren. Die generatie komt als vanouds ook naar Europa maar niet met een petieterig vierpittertje onder de kap. In de plaats daarvan krijgt elke Mustang hier een 5.0-liter V8, maar houdt dat nog wel steek?

De Ford Fiesta is dood, leve de Ford Puma… Of niet? Want terwijl het merk zijn compacte crossover wel aanprijst als het alternatief voor de Fiesta, is de goedkoopste Ford tegenwoordig stiekem een busje. Maak kennis met de Ford Tourneo Courier, misschien wel alle auto die je nodig hebt voor nog geen 25.000 euro.

Er is meer dan een jaar verstreken sinds de eerste verschijning van de nieuwe Ford Explorer! Een lange tijd, op zijn zachtst gezegd, maar een die het merk met de blauwe ovaal misschien in staat heeft gesteld om van zijn elektrische SUV met MEB-architectuur een echte Ford te maken in plaats van een Volkswagen?

Elektrificatie is inmiddels overal, van de kleinste microcar tot de dikste luxesloep. Ook bestelwagens horen daar dus tussen maar we horen ’t je al denken: houdt het wel steek om zo’n utilitair stuk automobiel te elektrificeren? Wij zochten het uit met een Ford Transit op stroom. Jawel: welkom bij Bestelautofans!

Wil je een beetje een vlotte EV, dan kom je als vanzelf in de Tesla-configurator terecht. Dat hoeft echter niet zo te zijn want stiekem is er al jaren een concurrent van hetzelfde land in hetzelfde segment. Dit is de Ford Mustang Mach-E, in zijn achterwielaangedreven Extended Range-versie nog wel… Dus wat denken we, dit of een Model Y?

Busjesfans opgelet, want de belangrijkste bestelwagen van het moment is er. De nieuwe Ford Transit Custom gaat namelijk niet alleen zijn eigen klanten bedienen, maar wordt ook de basis voor de volgende Volkswagen Transporter. Reden genoeg dus om te zien wat voor vlees we in de laadbak hebben, al doen we dat graag met een Tourneo-personenversie.

De Ford Puma ST Powershift gaat waar een Fiesta ST nooit durfde te gaan. Want niet enkel staat deze kat hoger op z'n pootjes, hij wisselt de manuele zesbak in voor een automaat en ziet zijn longvolume dalen tot amper 1.0 liter. Is dit nog wel een ST?

De Mustang is niet het enige raspaard dat Ford in Europa laat draven. Met de Bronco wil de Blauwe Ovaal klanten stelen die momenteel gaan shoppen voor de Jeep Wrangler of Land Rover Defender. Doet de Bronco zijn rivalen in het stof bijten?

Na klein volgt groot. Ford past het recept van de Fiesta ST Edition toe op de Focus ST. Onder de noemer ‘Track Pack’ krijgt het model met het blauwe ovaal een verlaagde ophanging, regelbare KW-schokdempers en sportzetels. De perfecte match?