BMW heeft een gloednieuwe 5 Reeks en die komt niet alleen. Zo is er voor het eerst ook een zuiver elektrische variant onder de noemer i5 maar dat betekent niet dat de Fünfer zijn herkomst vergeten is. Wel integendeel: hij is er nog steeds met een dieselmotor onder de kap… Dus dat leek ons het ideale startpunt voor een test.

Dit is 'm, de laatste ///M van BMW zonder stekker of elektrificatie. Een auto die in één klap ook de iconische eerste lichting M2 moet opvolgen. M2 generatie twee doet dat met meer vermogen... maar ook met een grotere voetafdruk en een hoger gewicht. Een kapitale fout?

Past die BMW i4 net niet in je leasinbudget? Geen paniek! Want BMW is hier met een nieuwe instapversie. Goedkoper, zeker zo performant maar met nét wat minder range... weet de BMW i4 eDrive35 te bekoren?

BMW heeft een nieuwe luxeslee, en dat zal je geweten hebben. De 7 Reeks en zijn elektrische broertje, de i7, pakken namelijk uit met zo’n controversieel smoelwerk dat je bijna zou vergeten dat er ook nog mee gereden kan worden… Dus valt dat een beetje mee? Wij zochten het uit achter het stuur van de 750e plug-inhybride.

Met 326 pk uit een combinatie van benzine- en elektrokracht is deze xDrive30e de krachtigste X1 in BMW’s line-up. Jawel, nog krachtiger dan de kersvers voorgestelde M35i. Maar... heeft de stekkerhybride vandaag nog wel een plaats in het Beierse gamma?

Een halve eeuw? Dat laat je niet zomaar passeren. BMW viert 50 jaar ///M met de XM, een 2,7 ton wegende knoert van een SUV met vlot meer dan 600 pk. Absolute patserbak? Of stevige fallusverkleining? Autofans zocht het uit.

Hoewel de elektrische auto vaak zijn pijlen richt op klanten uit de hogere echolons, valt het aanbod luxelimousines in Europa best magertjes te noemen. BMW rijdt nu de i7 voor. Is de eerste échte elektrische luxelimousine een feit?

De BMW X1 is er voor het eerst met een ‘i’-tje voor de naam en een elektrische aandrijflijn onder de bodem. Dat betekent dat driekwart van België waarschijnlijk zijn volgende bedrijfswagen kent, want zelfs zonder elektro was de compacte SUV daar al onmetelijk populair. Blijft dat zo voor de iX1? Wij zochten het uit.

Premiumgezinnen sta op, want BMW heeft zijn nieuwe 2 Reeks Active Tourer klaar. Die houdt als vanouds vast aan zijn ruimtelijke MPV-design, en voorziet dat deze keer van niet één maar wel twee plug-inhybride aandrijflijnen. Wij trokken erop uit met de goedkopere van de twee: de 225e xDrive Active Tourer.

BMW, M3 en Touring... het triumviraat is eindelijk samengesteld. Het resultaat is een praktische gezinsstation die voorin een 510 pk sterke zes-in-lijn verschuilt. Is de ultieme M opgestaan?