Bij BMW heeft de 7 Reeks zijn meerdere gevonden. De X7 steekt met kop en schouders boven de rest van het gamma uit. Zo ver zelfs, dat hij het gezicht mag bepalen. Terecht?
BMW is klaar met de alweer derde generatie van de 1 Reeks. Een generatiewissel die niet onopvallend de geschiedenisboeken van het merk in zal gaan. Want de hatchback wisselt zijn achterwielaandrijving in voor een meer klassieke voorwielaandrijving. Of er dan nog karakter over blijft in deze 1 Reeks?
BMW's nieuwste 1 Reeks krijgt bij zijn lancering meteen gezelschap van een performante versie. Die vervangt de uitgaande M140i, wisselt de zes-in-lijn in voor een viercilinder en gaat door het leven als M135i... als dat maar goed komt.
In tijden waar SUV's als onkruid door het autolandschap woekeren besluit BMW de tweede iteratie van de 8 Reeks te lanceren. Geen nieuw luxebroertje van de 7 Reeks, wel de opvolger van de 6 Reeks. Ingewikkeld? Geen nood, wij gaan op pad met de 840d om je wegwijs te maken.
Het is de meest verkochte auto in de geschiedenis van BMW en hij staat op ieders leasing-verlanglijstje: de 3 Reeks. De overpopulaire Duitser gaat nu aan zijn zevende generatie. Doet hij zijn voorgangers eer aan? We gaan op pad met de 320d xDrive Berline.
De speeltijd is voorbij, tijd voor de grote jongens in SUV-land. En daar hoort de X5 van BMW zeker bij. Een imposant voorkomen, genoeg ruimte voor een verhuis of enkele kinders op de achterbank. Maar waar maakt hij het verschil tussen die hele meuk van grote SUV-rakkers?
De BMW 2 Reeks Active Tourer mag dan wel de meest atypische BMW in jaren zijn, hij scoort naar behoren bij de klanten. Schaaft de facelift de mindere kanten van deze kleine monovolume bij?
De i8 Roadster is voor BMW een inspirerende en fascinerende sportwagen die plug-in-hybride technologie combineert met een futuristisch design. Maar kunnen de rijeigenschappen ons hart ook sneller doen slaan?
Vier jaar geleden was het kot te klein. Want BMW ging een SUV-Coupéversie van de X3 bouwen. De meningen waren sterk verdeeld. Maar het pro-kamp bleek groot genoeg om een tweede generatie in de markt te gooien.
BMW's elektrisch hatchback steekt in het nieuw! En met die vernieuwing staat er voortaan ook een sportievere variant in de showroom. Nee, geen Mi3, wel de i3s. Of die 's' past bij het karakter van de i3? We zochten het uit!
Recente reacties
Supercars opgepast: extreme Ford Mustang GTD komt ook naar Europa
Men Zou beter de 2.3 ecoboost terug hier invoeren.die gewone V8 krijgt men hier nog niet verkocht.
Door Johan waltens 22 uur geleden
Laadpalen in kaart: zo verhoudt België zich tot de buurlanden (2024)
Na 5 jaar elektrisch rijden, stel ik vast dat er inderdaad meer AC-laadpalen zijn dan 5 jaar...
Door David 22 uur geleden
Officieel: elektrische Mercedes G-Klasse pakt uit met vier elektromotoren (2024)
Je hebt dan nog marge van 415kg. Dus geen 4 zwaargewichten meenemen en je zit goed.
Door this 1 dag geleden
Eerste test: Zeekr 001 - Zeekr 'n vast (2023)
Ik heb de auto bekeken in de showroom van Amsterdam. Echt een mooie machine die héél afgewerkt en...
Door Jan VBK 1 dag geleden