On le sait depuis longtemps : à partir de cette année, Abarth veut devenir une marque entièrement électrique. Ce n'est pas difficile, pourrait-on penser, puisqu'il n'y avait qu'un seul modèle de plus au catalogue ces dernières années, basé sur la Fiat 500, qui est partie à la retraite. Remplacez-la par la nouvelle Abarth 500e et le tour est joué...mais les Italiens ne s'arrêteront pas à ce seul modèle !

Porte ouverte pour les bombinettes électriques

En effet, Abarth annonce également se faire les dents sur la Fiat 600, et plus précisément sur la 600e purement électrique. En guise d'introduction, les Italiens diffusent déjà quelques photos et on peut y voir des traces de pare-chocs plus sportifs derrière son camouflage et un vrai spoiler sur le hayon. Mais cela ne s'arrête pas là, puisque Abarth donne déjà un aperçu de quelques détails techniques. On apprend que le crossover dispose d'une suspension plus dynamique, d'un différentiel à glissement limité et de la puissance la plus élevée que nous ayons jamais vue sur sa plateforme e-CMP, soit 240 ch. Cette dernière caractéristique lui confère d'emblée le titre d’Abarth de série la plus puissante de tous les temps.

La mère poule Stellantis a donc joliment baptisé cette plateforme " Perfo-e-CMP ", et l'Abarth 600e ne sera certainement pas la seule à l'utiliser. Par exemple, il pourrait s'agir d'une façon avant-gardiste de donner à la prochaine Alfa Romeo Milano l'injection de passion que l'on attend de la marque, sans parler de tous les autres modèles qui utilisent une base similaire. Par exemple, pourquoi pas une future Lancia Ypsilon de 240 ch ?