On est mieux chez soi avec quelques plantes. Le même principe s’applique-t-il à la voiture ? Audi n'y voit aucun inconvénient et développe la première « plante de voiture ». Au cas où, la marque allemande veut aussi commercialiser cet élément de déco.

Le passage à l'électrique n'est pas sans poser quelques problèmes, notamment en ce qui concerne l'appellation des modèles. Un " e " devant le nom, par exemple, est devenu assez banal aujourd'hui, même s'il devrait toujours avoir un sens. BMW a mis fin à cet exercice de réflexion, et voici le résultat.

Les nouveautés sont nombreuses chez Polestar, et on connait déjà la première d'entre elles. La marque a montré le SUV Polestar 3 il y a peu, mais une Polestar 4 et une [Polestar 5 ne tarderont pas non plus à arriver. Aujourd'hui, les trois se dévoilent ensemble pour la première fois sur Twitter.

Audi est à l'aube d'une révolution, qui a tout à voir avec ses prochains modèles électriques. Le PDG révèle donc que l'entreprise va rationaliser son système de dénomination pour distinguer ce qui est électrique de ce qui ne l'est pas. Cette décision a de profondes répercussions sur les Audi A4 et A6, par exemple.

Voici le Volkswagen ID. 2all, un concept qui préfigure une compacte électrique qui apparaîtra en 2025 à un prix inférieur à 25 000 € et avec une autonomie maximale de 450 kilomètres.

Après plusieurs teasers, Kia présente le nouveau grand frère de l'EV6, qui a connu un grand succès. L'EV9 veut aller beaucoup plus haut, montrant un espace intérieur absurde et 7-places ou une rangée centrale qui peut pivoter à 180°.

Les choses ne vont pas bien chez Saab - et non, vous n'êtes pas en train de lire un reportage datant de 2012. En effet, NEVS, la société qui a racheté les droits de la défunte marque il y a plus de dix ans, est également en mauvaise posture. Le PDG a annoncé que NEVS entrait en hibernation, avec tous les licenciements que cela implique.

Lors d’une récente présentation servant surtout à célébrer son bénéfice, Porsche a annoncé une nouvelle surprise. Le grand patron, Oliver Blume, a également ouvert le livre sur la prochaine génération du Cayenne pour la première fois. Et oui : il sera purement, exclusivement et entièrement électrique.

Les habitués de la conduite électrique sont devenus des experts pour tuer le temps. Plus précisément, le " temps de charge " sur une borne rapide. BMW veut leur donner un coup de main en introduisant un certain nombre de jeux dans le système d'infodivertissement, et c'est à vous de concevoir ces jeux.

Après une décennie de facelift et d'éditions spéciales, la nouvelle génération de la Mini arrive enfin. Elle troquera son appellation vague de " Hatch " contre le joli nom de Cooper, qui devrait accentuer son caractère sportif...même en version électrique.

Le Hyundai Kona fait peau neuve, avec notamment une nouvelle variante purement électrique. Mais nos connaissances s'arrêtent là pour l'instant, Hyundai gardant les données techniques sous clé... jusqu'aujourd'hui ! Voici tout ce qu’il faut savoir sur le nouveau Kona Electric.

La fin des moteurs à combustion interne en Europe à partir de 2035 n’est pas encore gravée dans le marbre, du moins si cela dépend de l'Allemagne. En effet, les Allemands font volte-face à la dernière minute, obligeant à reporter le vote décisif. La raison : la croyance en des carburants neutres en CO2.

Le Kia EV6 sera rejoint par le EV9, un SUV électrique 7-places. Nous découvrirons le design final dans environ deux semaines, mais pas avant que les Coréens n'aient envoyé quelques images supplémentaires pour nous mettre la puce à l'oreille.

C'est désormais officiel : les nouvelles voitures vendues à partir de 2035 devront être zéro émission. Mais il y a un " mais ", car il s'avère que cela ne s'appliquera pas à toutes les nouvelles voitures. En effet, l'UE propose une exception qui permettra de continuer à profiter de la combustion après 2035...dans une certaine mesure, bien sûr.

À partir du 1er avril 2023, un tout nouveau PDG prendra les clés de Toyota. Cet homme, Koji Sato, veut déjà faire des électriques compétitifs une priorité. Jusqu'à présent, Toyota n'a pas fait grand cas de la voiture électrique, mettant principalement l'accent sur le perfectionnement de son groupe motopropulseur hybride. Mais tout cela est sur le point de changer.

Si une nouvelle génération de Mini attend dans les coulisses, la variante cabriolet de la génération actuelle a droit à un autre beau cadeau d'adieu. En effet, la marque britannique a décidé de construire 999 exemplaires du cabriolet avec le groupe motopropulseur tout électrique de la 3-portes. Voici la Mini Cooper SE Cabrio !

On sait depuis plus longtemps qu'il est possible d'électrifier une voiture classique de nos jours. On ne s'attend pas à ce que quelqu'un fasse une telle chose à une pièce de collection rare. Ça c’était avant, car l'une des quatre Bentley S2 Continental au monde devra désormais se passer de son bloc V8.

Habituellement, une voiture est testée de manière approfondie et seulement ensuite dévoilée au grand public, mais pas chez Rolls-Royce. En effet, bien que leur Spectre électrique ait été dévoilée il y a plus de trois mois, les tests se poursuivent avec diligence. Cela donne de belles images, car le véhicule électrique de luxe abandonne son camouflage.