Porsche is haar garage aan het uitmesten en vindt daardoor een resem aan unieke wagens terug. Na de V8-concept tonen ze nu deze 911 Aerodynamic concept vanuit 1984.
Dertig jaar gelden al was Porsche naarstig opzoek naar nieuwe technologie om hun wagens zo aerodynamisch mogelijk te krijgen. Daarvoor gebruikten ze deze G-series (pas eind jaren '80 ging het merk over naar letters om hun modellenreeks aan te duiden) als proefkonijn. Achterop kwam een unieke spoiler, de voorbumper werd toegewerkt en kreeg opzij koelsleuven en ook de velgen kregen een afdekplaat.
Het resultaat is een Porsche die een weerstandscoëfficiënt van 0.27 Cx laat optekenen. De productie-911 had destijds een weerstandscoëfficiënt van 0.40 Cx. Veel van de technologie werd later toegepast op de 964- en 993-reeks.
Recente reacties
Dacia Duster krijgt nog dit jaar gezelschap van zevenzits ‘Bigster’
Is de bigster ook verkrijgbaar in een vijfzitter,voor meer bagageruimte te hebben? Mvg Dave
Door Muller dave 7 uur geleden
Tweede digitale teller: dé oplossing voor elektrische bedrijfswagens die thuis laden?
Ik heb een vennootschap en rij elektrisch... De wagen laadt ik thuis op en kreeg van de overheid...
Door David 7 uur geleden
Tweede digitale teller: dé oplossing voor elektrische bedrijfswagens die thuis laden?
Geloof je het zelf? Stroohm wilt dit natuurlijk, want dan kunnen zij dik cashen. Maar dit is...
Door this 7 uur geleden
Kia EV9 GT komt eraan, krijgt “enorm vermogen” (2024)
Als je geen woekerprijzen hebt bij het openbaar laden (ze bestaan gelukkig), kom je nog steeds...
Door this 14 uur geleden