BMW komt eindelijk weer met een M5 Touring, al is het daarop wachten tot later dit jaar. Geen nood echter indien je nu al een 5 Reeks break met sportieve opsmuk wil want de Beiers trakteren ook het reguliere exemplaar op een cataloog vol M Performance Parts… Inclusief de zuiver elektrische i5 Touring!

De tijden waarin EV’s saai hoefden te zijn, liggen al lang achter ons. Zo kan je tegenwoordig heel wat sportieve elektrische sportwagens of hothatches vinden, kijk maar naar de Hyundai Ioniq N. Die gaat nu echter nog een stapje verder, want straks kan je bij het merk terecht voor officiële tuning-onderdelen.

Hou je enthousiasme even in toom want nee: op bovenstaande foto zie je geen nieuwe BMW M5. Wel integendeel: je kijkt hier naar een i5, maar niet zomaar een i5. BMW heeft namelijk zijn gamma aan M Performance Parts voorgesteld voor de nieuwe 5 Reeks, en ook de elektrische versie mag daarvan meegenieten.

Terwijl iedereen reikhalzend uitkijkt naar een M2 CS(L) plaagt BMW eerst nog wat met deze M Performance Parts Concept, een M2 Competition volgehangen met koolstofvezel carrosseriedelen. Stukken die je binnenkort uiteraard ook voor je reguliere M2 Competition kan bestellen. Goed voor 60 kilogram gewichtsbesparing.

BMW heeft grootste plannen tijdens het najaar van 2023. Want niet enkel zal het meer informatie uit de doeken doen over zijn nieuwe generatie EV's, het zal ook het doek trekken van de alweer achtste generatie 5 Reeks. Die mag meteen ook als elektrische i5 & i5 Touring present tekenen.

Het is een publiek geheim dat BMW een stationwagenvariant van de nieuwe 5 Reeks plot. Hoe die er uit komt te zien als volstrekt elektrische Touring weten we nu al dankzij Britse patentbeelden. Ziehier de BMW i5 Touring! Toch maar snel die elektrische SUV annuleren?

Breakfans, hou je klaar voor de EV die straks ook jij zal begeren. BMW pakt binnenkort namelijk de Touring-versie van zijn nieuwe 5 Reeks uit en die komt er ook als zuiver elektrische i5. Is dat nog niet genoeg om je over de stekker te trekken, wat dacht je dan van dik 600 pk aan vermogen?

De dagen van je tuinafval in de koffer van je nieuwe 5 Reeks sedan zitten proppen, zijn officieel voorbij. BMW trakteert zijn E-segmenter namelijk op een nieuwe Touring-versie — of break, voor de leken. Die komt niet alleen naar de reguliere 5 Reeks want jawel: ook de elektrische i5 mag meegenieten.

Tegelijk met de 2 Reeks Gran Coupé presenteert BMW zijn collectie M Performance Parts voor de nieuwe vierdeurscoupé. Zoals steeds mikken die op visuele esthetiek en lichter gewicht.

Je las het hieronder al: BMW gaat met de grove kam door zijn 3 Reeks. De grofste der kammen is echter voorbehouden voor de sportieve M3 want die krijgt een paar opvallende uiterlijke én motorische aanpassingen mee. Wat dacht je bijvoorbeeld van tot 530 pk aan vermogen voor de M3 Competition xDrive?

... en dat ziet er erg lekker uit.

Audi breidt het gamma van zijn elektrische Q6 e-tron een beetje uit, en dat doet het naar onder… Of toch indien je naar de prijs van deze ‘Performance’-versie kijkt. Die blijft namelijk voor het eerst onder de 70.000 euro dankzij een enkele elektromotor, maar weet daardoor ook meer rijbereik uit zijn accu te persen.

Als ze bij BMW speciale versies van hun sportwagens kunnen uitbrengen door even in de M-cataloog te gaan kijken, dan moet Audi dat ook kunnen. Het resultaat is deze R8 Performance Parts Edition. Rood, opzichtig en teringsnel. Kijk, zo hebben we onze sportwagens graag.

Lancia is gestart aan zijn renaissance. Daarvoor koos het Italiaanse merk België om te starten aan de wederopbouw. Autofans ging kijken naar de gloednieuwe Ypsilon op Belgische bodem en onderzocht of Vice-President Premium Brands Stellantis Belux Milosz Tomanek meer dan holle marketingwoorden had te vertellen. En o ja, we schoten ook een video van de nieuwe Ypsilon.

Vanaf heden moet je niet meer naar een externe tuner om je sportwagen met 4 ringen unieker en opvallender te maken. Audi biedt dit nu ook aan.

BMW's M3 Touring krijgt er binnenkort een grote broer bij. Want de Duitsers hebben officieel bevestigd dat de M5 Touring deze generatie 5 Reeks terug van weggeweest is.

’t Is updatetijd bij BMW, en wel voor de 3 Reeks. Na zijn facelift van twee jaar geleden neemt BMW nu de technologie nog eens onder handen en vooral de plug-inhybride 330e gaat daarbij met onze aandacht lopen. Die krijgt namelijk een grotere batterij mee, goed voor ruim 100 kilometer elektrisch rijbereik.

Aristocraten opgepast, want Bentley lanceert straks een gloednieuwe Continental GT… ’t Is te zeggen “gloednieuw”; op de beelden lijkt die alvast flink wat gemeen te hebben met de uitgaande generatie. Onderhuids is daar echter niks van te merken want de Continental ruilt als eerste zijn W12 in voor een plug-inhybride V8.

Marketing is de brandstof die de motor van de economie voedt en dat is niet anders voor de autosector. De evolutie in automotive-marketing is wel opzienbarend in vele opzichten. BMW is daarbij een speler die zichzelf heeft heruitgevonden met een uniek evenement.