Met de 560 pk sterke LFA heeft Lexus/Toyota dé Japanse supercar van het moment. Maar met een gelimiteerde oplage en een prijskaartje van $ 400.000 is hij eigenlijk totaal onbereikbaar. Dan is de 485 pk sterke Nissan GT-R met $ 85.000 dollar toch net iets meer bereikbaar. Op papier is er maar 0,1 seconden verschil in hun 0 naar 100 tijd, maar wat levert dat op op de dragstrip? Filmpje bij meer lezen.
Laatst gepubliceerd
Reacties (4)
Plaats een reactiescheelt amper iets, ik hou mooi die 320k in mijn zak voor iets leukers ;)
ik denk eerlijk gezegd dat ze rond het circuit ook weinig verschillen, alleen dat geluid van die V10, overheerlijk
Alletwee sterke staaltjes technologische ontwikkelingen. 10jaar werk ontwerp van LF-A.. Miljaarde! Daarom zo duur :)
gt-r blijft een favoriet..
Recente reacties
Speed-date met Olivier François, CEO van DS Automobiles : “Er is groot nieuws op komst!”
Wij hebben een DS 7 E-Tense 4×4 gehad en dat was één van de eerste. Die heeft in het begin een paar...
Door Johan De Bruycker 15 uur geleden
Deze elektrische Nissan Townstar Evalia is officieel leuker dan een Renault Kangoo
Hopelijk beter dan mijn Atila 87kw,slechte wagen voor dit geld.
Door Thys Freddy 19 uur geleden
Speed-date met Olivier François, CEO van DS Automobiles : “Er is groot nieuws op komst!”
Ik heb een DS7 diesel. Kijk, er wordt steeds vergeleken met Duitsers. Dat mag maar moet dit? Ik heb...
Door Jan Verbanck 1 dag geleden
Test: Volkswagen Tiguan 1.5 eTSI (2024)
Dat hangt er van af wat je wilt, deze versie doet nog altijd minder dan 10 sec naar 100km/u. Wat...
Door this 1 dag geleden