Porsche viert de 60ste verjaardag van de iconische 911 met deze S/T, een geslaagd huwelijk van een GT3 Touring en GT3 RS. Of in mensentaal: 525 pk, 9.000 toeren, handbak en met 1.380 kilogram de lichtste 911 van de huidige generatie.
De allersnelste productiewagen ter wereld? De pas gelanceerd Porsche 911 GT2 RS. Op de Nürburgring alleszins, waar de Duitsers een rondje af wisten te leggen in 6.47,3 minuten.
De lijst van sportwagens die beter worden met het dak eraf is dun gezaaid dan wel niet bestaande. Kan de opgefriste Mercedes-AMG GT C Roadster deze vloek doorbreken?
Met breinen van Morgan, Toyota en Michelin achter deze shooting brake hoop je stiekem op een uiteindelijk productie-exemplaar. Al hangt het vaak niet af van de knappe koppen, wel van de centen in de portefeuille.
Compacte afmetingen, achterwielaandrijving en een opgepept torretje achterin, dat is het recept van de Twingo GT. En met een stickerprijs van 15.600 euro kan Renault wel eens een zeer sterke speler op de markt hebben. Hoezo?
Kia geeft haar grootste Europese sedan de GT-kuur. Waarbij die twee letters niet voor sportiviteit, wel voor Gran Touring moeten staan. De Optima GT daardoor dé ultieme lange-afstandsmaler van het Zuid-Koreaanse merk?
Nog even slapen en dan begint het grootste autocircus ter wereld. Echt wereldschokkende nieuwigheden heeft Mercedes (nog) niet op Genève. Deze rode vierdeurs sportwagen zou daar wel eens verandering in kunnen brengen.
Nog niet eens drie jaar op de klok maar Mercedes vindt het tijd om de AMG GT een opfriskuur te geven. Waarbij meer pk's, slimme technologie en een klassieke grille de show stelen.
Liefhebbers van de baleinwalvis, neem even een zakdoek ter hande, want de volgende generatie 3 Reeks kan wel eens een diersoort van zijn bestaan schrappen. Volgens geruchten mag de 3 GT na één generatie namelijk op pensioen. Ten faveure van de 4 Gran Coupe.
Samen met de nieuwste generatie Megane Grandtour introduceerde Renault ook een GT-versie. Kan die afgeslankte R.S. zijn mannetje staan in de breakwereld?
Renault heeft een prijs geplakt op haar Twingo GT. Leg je 15.600 euro neer bij de Franse dealer, dan krijg je een 109 pk sterke hatchback met motor achterin en achterwielaandrijving. Koopje, toch?
Retro design, het lijk niet moeilijk maar is een evenwichtsoefening van jewelste. In het verleden hadden ze immers geen crashteststandaarden waar ze rekening mee moesten houden.
Mercedes-AMG grijpt het Goodwood Festival of Speed volgende week aan om een straffere variant van haar GT te presenteren. Die GT R krijgen we nu al te zien in reeks plaagvideo's.
Een koekendoos met motor achterin en achterwielaandrijving, dat smeekt toch om een sportievere variant? Renault Sport boog zich over de Twingo en komt op de proppen met de Twingo GT; 110 pk, een verkorte zesbak en aangepast chassis. Nu al een complete pretraket?
Hoewel de nieuwe Renault Scenic pas morgen wordt voorgesteld, hopen wij er vandaag al een glimp van te kunnen opvangen tijdens de pre-opening van het salon. In afwachting daarvan vragen we ons af of deze Scenic GT kans op leven heeft. Wat vind jij?
Recente reacties
Tweede digitale teller: dé oplossing voor elektrische bedrijfswagens die thuis laden?
Dus liever volle pot betalen, dan met overschot aan zonnepanelen ? En 2 aansluitingen... Als...
Door David 19 uur geleden
Tweede digitale teller: dé oplossing voor elektrische bedrijfswagens die thuis laden?
In mijn ogen helemaal niet zo dom. Dit heb ik zelf ook al overwogen wanneer ik full elektrisch zou...
Door Maarten 1 dag geleden
Dacia Duster krijgt nog dit jaar gezelschap van zevenzits ‘Bigster’
Is de bigster ook verkrijgbaar in een vijfzitter,voor meer bagageruimte te hebben? Mvg Dave
Door Muller dave 1 dag geleden
Tweede digitale teller: dé oplossing voor elektrische bedrijfswagens die thuis laden?
Ik heb een vennootschap en rij elektrisch... De wagen laadt ik thuis op en kreeg van de overheid...
Door David 1 dag geleden