Officieel heet het salon dan ook het salon voor lichte bedrijfs- en vrijetijdsvoertuigen. Tegenwoordig houdt dat in dat zowat alle merken aanwezig zijn, of ze nu bestelwagens of trucks in het gamma hebben of niet. De supercarmerken krijg je later te zien in een apart artikel, hieronder volgt alvast een bloemlezing van de bestelwagens.

Dat je alle kanten uitkan met de bestelwagens, zie je aan deze Renault Master. Voor de gelegenheid werd hij uitgedost als wagen voor paardentransport, al is dat slechts één van de varianten die je in Brussel kan zien.

En dat het niet altijd een witte camionette moet zijn zien we aan deze CrossCaddy. 4Motion vierwielaandrijving en een TDI met 140 pk doen de rest.

Eigenlijk staat hier nog de conceptversie, al zal hij zo wel in productie gaan. Daarmee heeft Peugeot ineens een concurrent voor de Renault Kangoo Z.E. in het gamma.

De Mercedes Citan is een gerebadgede Renault Kangoo, al zie je dat er op het eerste zicht niet aan. Het is pas wanneer je de achterzijde bekijkt dat je de gelijkenissen ziet. Ook in het interieur krijg je een bekend gevoel, het stuur lijkt zo overgenomen. Desalniettemin is er veel interesse in deze Citan, aangezien Mercedes nog niet in dit segment opereerde.

'Kleine percentjes maken rijke ventjes' maar voor wie enkel wat kleine spullen meetroont op zijn weg is er de Fiesta Van. Ook handig voor koppels zonder kinderen maar met een Deense Dog.

Voor het grotere werk heeft Ford de Transit. De bestelwagens zelf zijn nog van het vorige model, deze Transit Custom-personenversie is van de nieuwe generatie. Tot 9 personen kunnen hier comfortabel in reizen.

Zowat de goedkoopste bestelwagen van het moment vinden we bij Dacia. De nieuwe Dokker is een stuk hoger dan de Logan MCV, waardoor hij mee kan met andere kleine bestelwagens.