Je kent ze wel, de Saxo's uit de jaren '90 die je lekker kon uitbouwen. Het hoogste beschikbare vermogen was 120 pk uit de 1.6 16v, begeerd door menig jongeman. Zo ook deze Grieken, die een Saxo ombouwden naar eigen smaak. Het eindigde echter niet bij het plaatsen van nieuwe velgen en een dichtgewerkte kofferklep. Ze wilden ook power, veel power. Zo komt het dat deze Saxo goed is voor zowat 600 pk.
Uitgewerkte pistons, aangepast vliegwiel, sterkere benzinepomp, versnellingsbak uit een Peugeot 206 RC en dikkere turbo - een Garrett GT3582R - doen hun werk, samen met een volledig nieuwe uitlaat. Op die manier haalt de Saxo de 0-100 km/u in slechts 4,71 seconden, de 0-200 in 10,97 seconden.
Via: SpeedNation
Recente reacties
Gerucht: Importheffing Chinese EV's klimt naar 25% (en dat is slecht nieuws voor Westerse merken)
Deze prijzen zijn toch mindblowing? Dit is toch te zot voor woorden? De jeugd maakt zich zorgen...
Door Mathieu 2 dagen geleden
Vraag: Moet deze Volkswagen ID.3 Harlekin in productie?
Ik heb ooit ergens gelezen dat de panelen niet individueel werden gespoten. Eerder werden er...
Door Vitch 4 dagen geleden
België krijgt nieuwe Wegcode: dit verandert er in 2026
Op de dagen van wisselen is het altijd chaos. Ik woonde vroeger in een straat met alternerend...
Door Adriaan 4 dagen geleden
België krijgt nieuwe Wegcode: dit verandert er in 2026
Waarom gedaan met alternerend parkeren?
Door Kurt T 4 dagen geleden