Voor dat geld beschik je over de 1.6 JTDm van 105 pk (320 Nm) in Progressionuitvoering. De krachtigste diesel is de 2.0 JTDm van (163* pk) 170 pk die minimaal 24.490 euro moet kosten. De 1.4 TurboBenzina van (115* pk) 120 pk (206 Nm) in Progressionuitvoering wordt de goedkoopste benzinemotor en krijg je voor 20.490 euro met je mee. De iets duurdere, maar groenere 1.4 MultiAir met (163* pk) 170 pk (250 Nm), kost zo'n 2.200 euro meer. Oftewel 22.690 euro. 

Standaard beschikt elke Giulietta reeds over heel wat opties waarvan de belangrijkste; ABS, VDC (Alfa's ESP), frontale en zijdelingse airbags, LED verlichting rondom, airco, elektrische ruiten vooraan, elektrische en verwarmde buitenspiegels, Alfa's DNA systeem (dat de rijdynamiek bepaalt) en het Elektronisch Q2 sperdifferentieel. Standaard kan er gekozen worden tussen het Progression en Distinctive optiepakket. Extra pakketten zijn er in de vorm van het Sport Pack of Premium Pack. Het Distinctive Pack valt o.a. te herkennen aan de chromen omlijsting rond de zijramen en het opgewaardeerde dashboard. Het Sport Pack houdt side skirts, sportstoelen, aluminium pedalen en 17" of 18" wielen in zich. 

Het voorlopige topmodel is de Quadrifoglio Verde (QV) met 1750 TBi motor. Die is goed voor 235 pk (340 Nm) en krijg je mee vanaf 29.990 euro. Ook die is standaard voorzien van tal van extra opties. 

Alle motoren zijn voorzien van Start&Stop systeem (behalve de QV 1750 TBi), voldoen aan de EURO-5 emissienormen en krijgen standaard een manuele 6-bak met zich mee. Alfa's versnellingsbak met dubbele koppeling - DDCT (Dual Dry Clutch Transmission) -  wordt later beschikbaar. De Giulietta is vanaf eind mei verkrijgbaar bij je lokale Alfa Romeo-dealer.

Jouw eigen Giulietta configureren kan je nog steeds hier doen.

• Vermogens desgewenst teruggebracht naar fiscaalvriendelijke tarieven