In de afgelopen maanden werd er nog al eens getwijfeld aan de capaciteiten van de nissan GT-R. In een rechtstreekse confrontatie met porsche turbo's en gallardo superleggera's won hij steeds, maar door het feit dat ze in de handen waren van Japanse racecoureurs werd er getwijfeld aan hun onpartijdigheid. Daar heeft topgear nu een einde aan gemaakt.
Voor velen is de topgear powerlap zowat het enige vergelijkingsmiddel tussen versschillende wagens. Daarom werden er er de laatste maanden felle discussies uitgevochten op tal van fora over de prestaties van de GT-R. Nu heeft Jeremy Clarkson de GT-R aan een tracktest onderworpen in het Japanse Fuji, en ik denk dat het feit dat zijn nek eerder heeft moeten toegeven aan de G-krachten dan de banden onder de GT-R genoeg zegt.
Later werd de GT-R overgeleverd aan de Stig om een rondje rond hun eigen test circuit af te leggen en voor eens en altijd duidelijk te maken hoe snel de GT-R nu werkelijk is. Met een tijd van 1:19:7 is de GT-R sneller dan de (veel duurdere) ferrari 430 scuderia, lamborghini gallardo en verschillende andere superwagens.
Ik hoop dat deze laatste test alle twijfels wegneemt, en dat iedereen nu weet dat de GT-R geen sprookje is maar de harde waarheid. Want tot nu toe is de GT-R de enige auto die langer heeft standgehouden dan zijn rijder Jeremy Clarkson, in eender welke test.
Voor de ronde tijden: klik hier
In de afgelopen maanden werd er nog al eens getwijfeld aan de capaciteiten van de nissan GT-R. In een rechtstreekse confrontatie met porsche turbo's en gallardo superleggera's won hij steeds, maar door het feit dat ze in de handen waren van Japanse racecoureurs werd er getwijfeld aan hun onpartijdigheid. Daar heeft topgear nu een einde aan gemaakt.
Voor velen is de topgear powerlap zowat het enige vergelijkingsmiddel tussen versschillende wagens. Daarom werden er er de laatste maanden felle discussies uitgevochten op tal van fora over de prestaties van de GT-R. Nu heeft Jeremy Clarkson de GT-R aan een tracktest onderworpen in het Japanse Fuji, en ik denk dat het feit dat zijn nek eerder heeft moeten toegeven aan de G-krachten dan de banden onder de GT-R genoeg zegt.
Later werd de GT-R overgeleverd aan de Stig om een rondje rond hun eigen test circuit af te leggen en voor eens en altijd duidelijk te maken hoe snel de GT-R nu werkelijk is. Met een tijd van 1:19:7 is de GT-R sneller dan de (veel duurdere) ferrari 430 scuderia, lamborghini gallardo en verschillende andere superwagens.
Ik hoop dat deze laatste test alle twijfels wegneemt, en dat iedereen nu weet dat de GT-R geen sprookje is maar de harde waarheid. Want tot nu toe is de GT-R de enige auto die langer heeft standgehouden dan zijn rijder Jeremy Clarkson, in eender welke test.
Voor de ronde tijden: klik hier
Recente reacties
Test: Ford E-Transit - houdt een elektrische bestelwagen steek? (2024)
Dat ze er laar snel een camperversie van maken. Een die ook als thuisbatterij ka' functioneren....
Door JL 3 uur geleden
Oldtimers opgepast: dit moet je weten voor je de LEZ van Antwerpen of Gent binnen rijdt
Er is geen enkele reden om oldtimers weeral te bevoordelen tov gewone wagens. Hobbies kunnen nu...
Door Jos D. 5 uur geleden
Rijtest: BYD Han 88 kWh - Kijk goed, Mercedes (2023)
Heb heel veel intresse deze Han te kopen, wat zijn uw bevindingen tot nu toe over jouw auto en...
Door Henri Donné 10 uur geleden
Elektrische Renault 5 E-Tech geprijsd: houdt de belofte van 25.000 euro stand? (2024)
Prima gerekend van Renault. Buiten de Citroen ë-C3, zijn er nog niet vele andere auto's die zo...
Door John 1 dag geleden