In 2012 stelde Bentley een Mulsanne Cabrio voor als concept op het Pebble Beach Concours d'Elegance. Vandaag, een jaar later, geeft CEO Wolfgang Schreiber mee dat de business case niet haalbaar is en de Mulsanne Cabrio in de ijskast wordt gestopt, zo niet in de vuilbak wordt gegooid.

De reden is simpel. In 2012 verkocht Bentley in totaal 1.169 Mulsannes. De kost die gepaard gaat met de ontwikkeling van een cabrio zijn dus zo hoog dat de enkele te verkopen exemplaren onmogelijk voldoende kunnen opbrengen. Zeker gezien de vraag naar een cabrio-variant die te lokaal zou zijn.

Geen Mulsanne cabrio dus, wel een crossover/SUV die op een pak meer vraag zou kunnen rekenen.