Mercedes-AMG heeft het doek getrokken van zijn gloednieuwe C 63, en daarbij hoort ook een nieuwe naam. De krachtpatser gaat voortaan als C 63 S E Performance door het leven, en dat heeft een reden: zijn hybridetechniek maakt hem de krachtigste C-klasse ooit.

Mitsubishi keert officieel terug naar Europa, en laat nu zien waarmee. Als eerste zal het Japanse merk zijn showrooms vullen met deze ASX, al is dat geen compleet verrassende verschijning. Sterker nog: het gaat gewoon om een Renault Captur met andere logootjes.

Als één Kia over de dam is, volgen er meer. Daarom wordt nu ook de XCeed getrakteerd op een facelift, die de techniek zo goed als ongemoeid laat maar vooral het uiterlijk gelijktrekt met de rest van het gamma. Reken dus op strakkere lampen, scherpere schermen en natuurlijk het nieuwe Kia-logo op de front.

Geloof het of niet, maar de Lamborghini Huracan is alweer acht jaar op de markt. Dat is een heel leven in autojaren, waardoor het stilaan tijd wordt voor een opvolger… en niet zomaar eentje. Als we de technische directeur van Lamborghini namelijk mogen geloven, wordt die nieuwkomer een stekkerhybride.

DS trakteert zijn 7 Crossback op een facelift, en het is de Fransen menens. De auto krijgt een volledig nieuwe front én kont aangemeten en verwelkomt een derde plug-inversie. Daarnaast wordt ook zijn naam aangepakt, want de SUV gaat nu door het leven als DS 7-zonder-Crossback.

Cupra heeft alles uit de kast gehaald op zijn Unstoppable Impulse-evenement gisterenavond, en dat mag je letterlijk nemen. De constructeur laat namelijk in één klap zijn drie nieuwe modellen zien die tegen 2025 op de markt moeten komen. De rode draad die ze allemaal verbindt is — wat had je dan gedacht — elektrificatie.

De Europese tak van Mitsubishi heeft nog eens een teaser de wereld in mogen sturen, en daarop zien we een stukje nieuwe ASX. De achterklep herkennen we meteen van zijn Franse concerngenoot, en ook de bijgevoegde cijfers bevestigen het: dit wordt een Captur met Mitsubishi-trekjes.

Lexus’ grootste SUV steekt binnenkort nog eens helemaal in het nieuw. Als we deze eerste teaserafbeelding mogen geloven, gaat het design daarbij weer wat dichter bij kleine broertje NX aanleunen. Voor de aandrijflijnen verwachten we trouwens hetzelfde, want wat is een grote SUV tegenwoordig zonder stekker?

De BMW-teasers vliegen ons om de oren, en vooral die met een M-logootje in hun watermerk. Het nieuwste beeldmateriaal komt in de vorm van deze XM, de eerste plug-inhybride van de Motorsport-afdeling. Naast wat gecamoufleerde foto’s mogen we ook een paar eerste cijfers inkijken.

Land Rover heeft zijn nieuwe Range Rover Sport onthuld, en dat doen ze naar goede gewoonte met het nodige stuntwerk. Deze keer stond een 193 meter hoge dam op het programma, die bedwongen werd door de versie met V8. Daarnaast krijgt de nieuwe Sport ook zescilinders en plug-inhybride varianten.

De naam zegt het zelf: een plug-inhybride moet je opladen. Doe je dat niet, dan wreken zijn extra kilo’s aan batterijen zich al snel op je verbruikscijfer. Maar wat gebeurt er met dat cijfer vanaf je met je stekkerhybride op reis vertrekt? Wij trokken onze lichtste schoenen aan voor een retourtje Oostenrijk in een Hyundai Tucson PHEV.

Terwijl uit alle richtingen EV-nieuws waait, zouden we wel eens vergeten dat er ook met een plug-inhybride wel eens gestoeft mag worden. Daar herinnert Cupra ons aan, dat ons op de komst van een nieuwe SUV voorbereidt. Die moet in stekkervorm wel 100 kilometer ver komen op stroom alleen.

De teasertrein dendert op volle toeren voor de CX-60, Mazda’s nieuwe SUV. In aanloop naar zijn lancering binnen een kleine twee weken bevestigen de Japanners eindelijk dat het model achterwielaangedreven wordt, en krijgen we — letterlijk — een streepje interieur te zien.

Jaguar heeft zijn E-Pace P300e getrakteerd op een laat nieuwjaarscadeau. De plug-inhybride legt voortaan een lagere CO2-uitstoot in de weegschaal en kan bovendien pronken met een paar extra kilometers elektrisch rijbereik.

Het is zover: Alfa Romeo heeft eindelijk het doek getrokken van zijn Tonale. De compacte SUV was misschien wel één van de meest langverwachte modellen naast de Tesla Cybertruck en Roadster, en vertegenwoordigt dan ook een belangrijke omwenteling voor de Italiaanse constructeur.