Uiteraard is de I8 niet zo'n icoon als de M3, en met iconen moet men voorzichtig mee omspringen. Anderzijds, iedereen riep ook moord en brand toen BMW een V8 in de vorige M3 lepelde, en die V8 M3 met handbak wordt nu al genoemd als toekomstig investeringsgoed. Het kan dus verkeren. Volgens Detroit Bureau hebben verschillende BMW "Execs" gezegd dat de volgende M3 een plug-in-hybrid wordt. De elektromotor zou 100nm toevoegen. Niet voor extra drift-power, maar voor extra grip op de voorwielen. Combineer dat met leger lichtgewicht Lithium-Ion batterijen en de M3 zou wel eens een voorwielaandrijver kunnen worden, of toch voor 32 elektrische kilometers. Is het daarom misschien dat Alpina nu al met een hybride lijn wil beginnen?

Wat denken jullie, hart vasthouden of de technologie omarmen?