De vlag dekt hier de volledige lading, niet alleen is deze zoveelste variant lichter, hij is ook krachtiger dan de 'gewone' Gallardo. Koolstofvezel is het codewoord, en dat zorgt voor een gewichtsbesparing van maar liefst 70 kg, nu weegt hij nog maar 1.340 kg. De V10 krijgt voortaan 570 pk en 540 Nm koppel, zodat de prestaties duizelingwekkend zijn geworden. In slechts 3,4 seconden gaat hij van 0 naar 100 km/u en pas bij 325 km/u blijft het naaldje steken. Wie wil kan opteren voor een e-gear versnellingsbak, standaard wordt een handbak gemonteerd. Ik krijg het er alvast warm van.