Ferrari passe sa gamme au peigne fin en mettant trois modèles à la retraite d'un coup. La SF90, la 812 GTS et la Roma sont donc finies et éliminées. Pas d'inquiétude, il reste encore 5 autres modèles qui brillent chez le concessionnaire et que vous pouvez acheter sur invitation.

Wat is er leuker op een warme zomerdag dan een cabriolet? Wij weten wat: een Ferrari-cabriolet. Zo kan je bij de Italianen al even terecht voor een Roma Spider maar nu kent ook die zijn overtreffende trap. Tuner Novitec nam hem namelijk onder handen met dik 700 pk tot gevolg, en natuurlijk een setje goudkleurige velgen.

Juich als je niet weet wat je met je overtollige Bitcoins moet aanvangen. Ferrari laat namelijk weten dat het vanaf nu cryptomunten zal aanvaarden als betaalmiddel. Je hoort het goed: je kan voortaan een SF90, een Roma of een Purosangue gaan halen in ruil voor een handjevol digitaal geld.

Maak je klaar voor controverse, want we moeten het eens over Italiaanse auto’s hebben. Die betekenden ooit het toppunt van automobiele passie met hun eigenwijze technologie, hun twijfelachtige bouwkwaliteit en hun levendige rijgedrag… Maar anno 2024, is dat nog wel het geval?

Ferrari heeft een nieuw paradepaardje klaar, en dat is er niet zomaar eentje. Deze 12Cilindri moet niet alleen de 812 Superfast doen vergeten, maar wil ook één van de meest iconische modellen uit hun geschiedenis in de bloemetjes zetten: de ‘Daytona’… En dat doet hij met een lekker ouderwetse, atmosferische V12.

Ferrari’s verkoopcijfers voor 2023 zijn binnen en die pikken de draad mooi op waar ze hem in 2022 laten liggen hadden. Zo steigert het Italiaanse paard voor het derde jaar op rij hoger dan ooit tevoren met meer winst en meer verkochte auto’s… En dat laatste danken ze vooral aan SUV Purosangue.

Les chiffres de vente de Ferrari pour 2023 sont arrivés et ils reprennent bien là où ils s'étaient arrêtés en 2022. Ainsi, pour la troisième année consécutive, le cheval cabré se pavane plus haut que jamais avec plus de bénéfices et plus de voitures vendues. Et c'est au SUV Purosangue qu'il le doit principalement !

Je hoort misschien wel vaker van barnfinds maar als er eentje op eigen bodem gebeurt, heb je onze aandacht. Dat geldt al helemaal als de vondst in kwestie uit maar liefst 22 exclusieve Ferrari’s en Porsches in originele toestand bestaat… En jawel: ze kunnen stuk voor stuk de jouwe worden.

On entend souvent parler de barnfinds, mais lorsqu'un tel événement se produit sur notre territoire, il retient notre attention. D'autant plus lorsque la trouvaille en question consiste en pas moins de 22 Ferrari et Porsche exclusives dans leur état d'origine. Et oui : chacune d'entre elles pourrait être la vôtre…

Gaat er een Ferrari 250 GTO naar een veiling, dan weet je dat het menens is. De laatste keer werd de Ferrari in kwestie namelijk de duurste auto ooit geveild, tot een speciale Mercedes zich ermee ging moeien. Daar kon ook deze 250 GTO niet over heen, maar dat maakt zijn prijskaartje allesbehalve minder indrukwekkend.

Puristen opgepast, want Ferrari heeft een opmerkelijk weetje de wereld in gestuurd. Uit zijn verkoopcijfers voor het derde kwartaal van 2023 blijkt namelijk dat de benzinemotor voor het eerst niet de populairste keuze was. In de plaats daarvan was meer dan de helft van de verkochte Ferrari’s een… hybride.

Wil je je eerste stapjes zetten op het circuit, maar heb je je racewagen nog niet gevonden? Dan hebben we goed nieuws voor jou want Ferrari neemt misschien wel het ultieme circuitwapen in de verkoop. Deze 499P Modificata is namelijk gebaseerd op de Le Mans-winnende 499P, maar dan nog wat extra ‘gemodificeerd’.

Ferrari’s ‘Special Projects’-afdeling heeft alweer een nieuwe one-off klaar, en die blinkt deze keer uit in zijn eenvoud. Deze SP-8 Roadster is namelijk onderhuids een F8, maar dan minimalistischer. Reken bijvoorbeeld niet op een dak, al krijg je er wel een heerlijke set op de F40 geïnspireerde velgen voor in ruil.

Le département " Special Projects " de Ferrari a préparé une nouvelle pièce unique qui, cette fois, se distingue par sa simplicité. Cette SP-8 Roadster est une F8, mais plus minimaliste. Pas de toit, mais un beau jeu de jantes inspirées de la F40.

Novitec heeft zijn interpretatie op de Ferrari 812 Competizione klaar, en die komt net op tijd. Dat model is namelijk officieel al lang uitverkocht, maar Ferrari heeft er zopas nog één bizarre one-off van onthuld die binnenkort geveild wordt… En misschien wil je daarmee wel bij Novitec langsgaan.

Ferrari’s ontwerpers hebben zich nog eens mogen uitleven op de 812 Competizione, en dat mag je letterlijk nemen. Dit exemplaar lijkt namelijk wel een rijdende post-it vol designideeën. De one-off moet dan ook Ferrari’s ontwerpafdeling in de bloemetjes zetten en gaat nadien naar een veiling voor een goed doel.

Ken je The Little Car Company nog? Het bedrijf dat speelgoedversies voor rijkeluiskinderen maakt van klassieke auto’s, heeft nu ook een configurator. Zo kunnen wij gewone stervelingen ook al eens wegdromen bij de Ferrari Testa Rossa J die we onze kroost cadeau zouden doen...

Een Ferrari is altijd een beetje gestoord, maar de écht gekke modelletjes kregen doorgaans een ‘XX’ in de naam. Die waren zelfs zo gek dat je er de openbare weg niet mee op mocht, tot nu. Dit zijn namelijk de Ferrari’s SF90 Stradale en Spider, en dat zijn de eerste XX-bolides met een nummerplaathouder.

Une Ferrari est toujours un peu folle, mais les modèles vraiment fous portaient généralement un " XX " dans leur nom. Ces modèles étaient même tellement fous qu'ils n'étaient pas autorisés à circuler sur la voie publique. Mais ça, c’était avant. Voici le Ferrari SF90 Stradale et Spider, les premières voitures XX dotées d'un support de plaque d'immatriculation.

Ferrari heeft zijn open variant van de Roma klaar, en die krijgt zoals gewoonlijk het Spider-suffix achter zijn naam. Verder is er echter maar weinig gewoonlijks aan deze cabrio, wel integendeel. Zo moet je maar liefst 54 jaar terug in de tijd om nog een gelijkaardige Ferrari te vinden…