Pendant le confinement de l'année dernière, quatre entreprises britanniques ont décidé d'unir leurs forces pour développer un roadster électrique. Le résultat est cette Aura. Léger, entièrement électrique et, grâce à une batterie de 88 kWh, capable de couvrir une distance de 640 km sur une seule charge. Bien que l'aérodynamisme de votre tête joue également un rôle...

Le géant chinois de l'automobile BYD démontre les capacités de sa nouvelle e-Platform 3.0 avec un concept-car électrique. L'Ocean-X devrait couvrir une distance de 1 000 kilomètres avec une seule charge et atteindre 100 km/h en 2,9 secondes.

Au Salon IAA de Munich, BMW donne aux visiteurs la possibilité de découvrir par eux-mêmes son prototype à hydrogène. La voiture sera utilisée comme navette entre le salon de l'automobile et un certain nombre d'autres stands dans le centre de la ville.

Hyundai met le paquet sur ses projets d'hydrogène. Outre son ambition de rendre les voitures à pile à combustible accessibles à tous, elle présente également la Vision FK, le prototype d'une voiture de sport propulsée par H2.

Porsche et la course automobile vont de pair depuis des décennies, et les patrons de Zuffenhausen n'ont pas l'intention de changer cela dans l'immédiat. Voici la Porsche Mission R : un concept de course électrique pour un avenir durable et rapide comme l'éclair.

Il y a encore un avenir pour smart ! C'est ce que devrait prouver un nouveau concept-car que la marque présente au salon de l'automobile allemand. Le Concept #1 est un crossover électrique "spacieux" aux traits de Mercedes construit sur une plateforme du chinois Geely. Vous suivez toujours ?

Les amateurs de Mercedes en ont pour leur argent aujourd'hui avec toutes les nouveautés présentées à l'IAA, notamment en ce qui concerne les modèles électriques. Das Haus ajoute également à sa série de révélations ce Concept Mercedes-Maybach EQS, un SUV de luxe sans émission qui présente sournoisement deux nouveaux modèles d'un seul coup.

En 2025, Volkswagen lancera une voiture électrique abordable sous l’ID.3. Nous avons maintenant notre premier aperçu de cet "ID.2" sous la forme du ID. Life Concept. La marque allemande vise une autonomie de 400 kilomètres, un prix de 20 000 euros et une utilisation extensive de matériaux recyclables.

À quoi ressemblerait une voiture si elle était fabriquée à partir de matériaux 100% recyclés ou recyclables ? BMW s'est attaqué à cette question et a imaginé le i Vision Circular. Qu'on le veuille ou non, l'avenir sera au moins…euh…spécial.

Lors du salon IAA de Munich, Mercedes-Benz a présenté le Concept EQG, un tout-terrain purement électrique qui ne cache pas son affinité avec le Classe G. Et ne pensez pas qu'il s'agit seulement d'une concoction folle du département de design, car Mercedes promet une version de production pour bientôt !

Et de deux ! Après le concept Skysphere, Audi lève le voile sur le concept Grandsphere, un véhicule électrique 2+2 de 5,35 mètres de long dont la version de série est attendue dans un avenir pas si lointain.

Cupra, la marque de performance de Seat, montre avec l'UrbanRebel Concept à quoi pourrait ressembler la bombinette électrique du futur. Plus important encore, sous tous les spoilers et les garnitures se trouve la base des Volkswagen ID.2 et co. Oui, c'est un bon présage.

Dans sa quête d'une Mini plus durable, la marque britannique a involontairement conçu l'ultime Mini Electric de course en collaboration avec le créateur de mode Paul Smith. La Mini Strip est littéralement une Mini électrique dépouillée, remplie de matériaux recyclés. Installez-y un arceau de sécurité et c'est parti !

Au début du mois dernier, Audi a annoncé l’arrivée de trois nouveaux concept cars. Le premier d'entre eux nous est maintenant servi. La Skysphere est une luxueuse GT électrique de 1,8 tonne, 620 ch et dotée d'une autonomie de 500 kilomètres. Il faut le faire, Audi.

Et si Porsche n'avait pas présenté un Cayenne mais un minibus ? Cela peut paraître absurde, mais la marque allemande de voitures de sport a exploré tous les marchés au fil des ans. En 2018, elle a proposé en interne le Vision Renndienst, un minibus électrique. Aujourd'hui, Porsche lève complètement le voile sur cette étude de style.

Lors du Festival of Speed à Goodwood le week-end dernier, Polestar a présenté une version plus puissante de sa 2. Selon leurs propres termes, il s'agit d'une "version expérimentale", bien que dans le monde de l'automobile, il vaille mieux ne jamais dire jamais.

Audi va bientôt présenter trois nouveaux concept cars. Ils appartiennent à la famille des "Spheres" et seront appelés Sky Sphere, Grand Sphere et Urban Sphere. De quelles voitures parle-t-on exactement ? Jetons-y un coup d'œil !

D'ici 2030, Volvo veut vendre uniquement des voitures électriques. Des voitures qui nécessitent bien sûr une nouvelle conception. Avec ce Recharge Concept, la marque suédoise se tourne vers l'avenir. D'un seul coup, la marque annonce également l'introduction de la technologie lidar dans le nouveau XC90 et que dans les années à venir, nous verrons une Volvo électrique avec une autonomie de 1 000 km.

La société allemande E-Legend a développé l'EL1 pour satisfaire les amateurs de voitures de rallye classiques et de technologies ultramodernes. Elle concilie les lignes classiques de l'Audi Sport Quattro avec le groupe motopropulseur de 816 chevaux de la Porsche Taycan électrique. Pour le rugissement du 5-cylindres, il faudra le faire vous-même…

Cette année, cela fait exactement 50 ans que Nissan a remporté l'épuisant East African Safari Rally avec une 240Z. Pour honorer cette victoire, la marque lance aujourd'hui le Juke Rally Tribute. Un hommage au passé, avec une incursion dans le présent.