Notre pays s'est encore enrichi d'une marque automobile - du moins si l'on peut appeler cela une auto. Dès l'année prochaine, la Microlino arrivera dans nos contrées. Ce n'est autre que D'Ieteren, mieux connu comme importateur des marques Volkswagen, qui importera le petit véhicule.

Le facelift du Lamborghini Urus est enfin terminé avec l'Urus S. Sous la peau, le Lambo est également bien fourni, affichant tout autant de puissance que la Performante, désormais plus sportive... Hien, quoi ?

La Volkswagen Golf GTE va frissonner, car il y a un nouveau concurrent de chez nous. Opel a levé le voile sur son Astra GSe, qui est aussi une compacte sportive avec un port de charge sur le flanc. De plus, elle est aussi disponible en break !

DS refait à son plus petit modèle, ce qui se voit immédiatement à son nom. Ainsi, la partie "Crossback" est supprimée, car pourquoi faudrait-il dire que c'est un crossover de nos jours ? Toutefois, ce n'est pas le seul changement, puisque la version électrique est également améliorée.

La division M de BMW a présenté le point culminant de son année jubilaire. En effet, ce XM est le premier modèle dédié de M depuis la M1, donc ne comptez pas déjà sur une version plus civile. Comptez cependant sur des chiffres impressionnants, notamment la possibilité de rouler assez loin en mode électrique.

Vous pouvez dire ce que vous voulez de la Ford Focus ST, mais vous n'entendrez pas souvent dire que c'est un chiffon mou. Pourtant, les choses pourraient toujours être plus sérieuses, du moins selon Ford. La marque introduit un pack Track pour la Focus ST, pour une meilleure adhérence avec des améliorations châssis.

Caterham fait dans la nostalgie avec les nouvelles Super Seven 600 et Super Seven 2000. Les deux modèles présentent des traits de design des modèles des années 1970 et une technologie moderne sous le capot.

Mercedes-AMG a levé le voile sur sa toute nouvelle C 63, et avec elle, un nouveau nom. Cette locomotive porte désormais le nom de C 63 S E Performance, et ce n'est pas sans raison : sa technologie hybride en fait la Classe C la plus puissante de tous les temps.

Mitsubishi est officiellement de retour en Europe ! Les japonais montrent maintenant avec quoi. Tout d'abord, la marque remplira ses showrooms avec cet ASX, bien que son apparence ne soit pas totalement surprenante. En effet, il s'agit simplement d'un Renault Captur avec des logos différents.

Maxus - que vous connaissez bien pour ses fourgons purement électriques - ajoute une nouveauté à sa gamme européenne. En effet, lors du salon des transports IAA de Hanovre, la marque chinoise dévoilera le T90 EV, un pick-up fonctionnant à l'électricité. Et il arrive aussi immédiatement avec un gros bloc de batterie...

La marque petit budget Dacia a une nouvelle fois confirmé qu'elle souhaitait continuer à construire des voitures abordables équipées de moteurs thermiques jusqu'à ce que l'Europe s'arrête personnellement. Cela met la philosophie de la marque en porte-à-faux avec celle de la société mère Renault, qui veut être entièrement électrique d'ici 2030.

Renault dédaigne la nostalgie cette année avec le 50e anniversaire de l'emblématique R5. Après un concept restomod raffiné sous la forme de la R5 Diamond, la marque tire la carte de la sportivité. Sportivité extrême...

Subaru propose une nouvelle génération de son populaire XV. Il portera désormais le nom de Crosstrek, en conservant son allure de SUV robuste, son groupe motopropulseur et en présentant un tout nouvel intérieur. Jetez-y un coup d'œil !

Opel va à nouveau construire des modèles sportifs, mais dans un thème contemporain. Voilà pourquoi Rüsselsheim fait revenir l'ancien nom GSe, même s'il aura désormais une nouvelle signification : Grand Sport électrique.

Ford a levé le voile sur la septième génération de Mustang aux États-Unis, et elle tient ses promesses. Il est donc toujours possible d'obtenir une voiture musclée dotée d'un V8 américain primitif, qui transmet sa puissance aux roues arrière via - oui - une boîte de vitesses manuelle, si vous le souhaitez.

Fumée blanche à Maranello, car Ferrari a dévoilé une nouvelle voiture ”familiale”. Après la FF et la GTC4Lusso, la marque au cheval cabré présente le Purosangue, un SUV pur-sang doté d'un V12 atmosphérique de 725 ch.

En tête de la liste des actualités rares : Pagani a lancé un tout nouveau modèle ! En fait, cette Utopia n'est que la troisième voiture de cette marque exclusive qui existe depuis 30 ans. Et quand on fabrique si peu de voitures, il vaut mieux s'assurer que chacune d'entre elles soit à la pointe du progrès…ou pas du tout ?

On l'attendait depuis longtemps, mais Peugeot a enfin dévoilé la version électrique de sa 308. La e-308 s'en tient à un pack de batteries compact, mais promet une grande autonomie en étant économe en énergie. De plus, la e-308 est également proposé en version SW.

Ceux qui aiment la diversité automobile seront heureux car la Belgique reçoit deux autres modèles chinois. JAC - ou ”Jack" pour ses amis - arrive chez nous avec ses E-JS4 et T8 Pro. Ces voitures sont toutes nouvelles pour nous, même si le nom de la marque peut sembler familier.

Jeep commercialisera sa première voiture électrique l'année prochaine. Il prendra le nom d'Avenger, recevra une toute nouvelle plateforme du groupe Stellantis et affichera une autonomie de 400 kilomètres.