Dire que les choses ne vont pas très bien pour Fisker est un euphémisme. La marque américaine d'un designer danois qui construit des voitures en Autriche flirte avec la faillite. Alors que l'on a cru un temps que Nissan allait se porter garant, la marque japonaise s'est elle aussi retirée. Comme l'argent se fait rare, la marque procède à une véritable vente d'actions avec une forte décote.

ÉGALEMENT EN BELGIQUE

Quelle est l'ampleur de la réduction ? Vous l'avez déjà lu dans l'introduction. Au niveau mondial, on parle d'une remise de pas moins de 20 000 € sur l'Ocean, le SUV électrique de la marque. C'est également le cas en Belgique, où 16 Oceans Extreme attendent au centre de distribution de Rumst. Celles-ci coûtent normalement environ 63 000 € mais s'affichent désormais à environ 43 000 €.

Douloureux : cela signifie que l'Ocean Extreme est juste en au-dessus de la prime flamande de 5 000 €. Il s'agit toutefois d'une décision internationale. Il est d'ores et déjà clair que Fisker subira une perte énorme sur chacun de ces véhicules. Il est donc clair que la marque veut encore collecter autant d'argent que possible avant que les livres ne disparaissent.

On tente le coup ?

Avec cette remise de 20 000 €, on obtient une quantité gigantesque de voitures pour le prix. Après tout, une Ocean Extreme le fait avec une généreuse batterie de 106,5 kWh, 571 ch et un 0-100 km/h de 3,9 secondes. Aucun autre véhicule électrique ne fait mieux pour le prix ! Du moins sur papier...

En effet, c'est un secret de polichinelle que l'Ocean est en proie à des gremlins logiciels et que le SUV électrique boit de l'énergie comme un templier. Rien que pour cela, vous pouvez fortement douter de cette Ocean. D'ailleurs, avez-vous vraiment envie d'acheter maintenant un véhicule électrique d'une marque qui pourrait disparaître du marché demain, à nouveau ? Après tout, Fisker a mis la clé sous la porte il y a quelques années avec la Karma, une hybride rechargeable. Eh bien, celui qui n'ose pas...