![Hyundai Ioniq 6 world car of the year 2023](https://www.autofans.be/sites/default/files/styles/artikel_intro/public/media/2023/Hyundai/anderefotos/hyundai_ioniq_6_wcoty_2023.jpeg?itok=kA6wgFNH)
Bij Hyundai weten ze hoe je degelijke, knap gelijnde EV’s moet bouwen. Dat zijn niet onze woorden, maar wel die van de 100-koppige jury van de World Car of the Year-verkiezing. Daar viel de Koreaanse autobouwer namelijk voor het tweede jaar op rij in de prijzen, en deze keer waren die voor de Hyundai Ioniq 6.
In januari werd de Jeep Avenger verkozen tot auto van het jaar 2023, maar dat gold enkel voor onze contreien. Toen vond namelijk de European Car of the Year-verkiezing plaats, maar daarnaast is er ook een World Car of the Year-award die ieder jaar bepaalt welk in minstens twee wereldmarkten verkrijgbaar model het beste te pruimen valt. Daarvoor kregen we eerder al inkijk in de lijst met tien finalisten, en nu heeft de jury bepaald welke auto een jaar lang de scepter mag dragen.
Opnieuw Hyundai, opnieuw elektrisch
Daarbij is de Hyundai Ioniq 6 als winnaar uit de bus gekomen, die het haalde van de BMW (i)X1 op de tweede plaats en de Kia Niro op plekje drie. De Hyundai was echter niet alleen goed voor de titel ‘World Car of the Year’. Daarnaast werd het model namelijk ook verkozen tot ‘World Electric Car of the Year’ én tot ‘World Car Design of the Year’, of in ’t schoon Vlaams: beste elektrische auto en beste auto-ontwerp. Zo waren er trouwens nog een aantal andere categorieën, en hun winnaars vind je hieronder mooi opgelijst.
- World Car of the Year: Hyundai Ioniq 6
- World Electric Car of the Year: Hyundai Ioniq 6
- World Luxury Car of the Year: Lucid Air
- World Performance Car of the Year: Kia EV6 GT
- World Urban Car of the Year: Citroën C3
- World Car Design of the Year: Hyundai Ioniq 6
Komt dit nieuwsbericht je enigszins bekend voor, dan is dat geen toeval. Ook vorig jaar ging de titel van wereldauto van het jaar al naar een model binnen de rangen van Hyundai, en ook nog eentje met een gelijkaardige naam. Toen werd de Ioniq 5 namelijk gekozen als tweede elektrische auto op rij, en ook die trend wordt dit jaar verdergezet. Daarnaast was de European Car of the Year dit jaar, de Jeep Avenger, ook al een EV. Het valt dan ook op dat in de kandidatenlijsten van dergelijke verkiezingen steeds minder verbrandingsmotoren ronken.
Recente reacties
Vaarwel, 595 en 695: Abarth is nu officieel een elektrisch merk
Als je een luidspreker nodig hebt om hetzelfde geluid te krijgen??? Waar ben je dan mee bezig? Veel...
Door Robbie 1 dag geleden
Vaarwel, 595 en 695: Abarth is nu officieel een elektrisch merk
Over smaken en kleuren moet je niet discussiëren. Als Marc veel plezier beleeft aan zijn...
Door John 2 dagen geleden
Belgische EV-rijder legt gemiddeld 114 km per dag af, trekt zich weinig van druk op stroomnet aan
Vanaf mei tot en met september plug ik ook in bij thuiskomen zodat er gebruikt gemaakt kan worden...
Door Markse 2 dagen geleden
Belgische EV-rijder legt gemiddeld 114 km per dag af, trekt zich weinig van druk op stroomnet aan
Zo zie je maar weer eens dat de range niet zo belangrijk is bij een EV, je kan evengoed wat geld...
Door dirk dierickx 2 dagen geleden