Mazda’s immer tegendraadse wankelmotor heeft een nieuwe mijlpaal bereikt. De Japanners vieren namelijk de productie van hun 2 miljoenste auto met zo’n rotatiemotor. Hoeveel van die auto's intussen nog hun eerste motor hebben weten we niet, maar geen nood: Mazda blijft er gewoon meer bouwen.

Mazda heeft een heerlijk sportieve conceptcar onthuld, en dat op zijn heerlijk sportieve stand op de Japan Mobility Show. Die stand staat namelijk in teken van de MX-5, al zijn we nog zo zeker niet of dat wel is waarnaar deze Iconic SP wil verwijzen… Want zeg nu zelf, is dit niet eerder een RX-7-opvolger?

Mazda heeft zijn plannen voor de Japan Mobility Show bekendgemaakt en de hele stand belooft daar in het teken van de MX-5 te gaan staan. Daarnaast nemen ze ook een nieuw studiemodel mee, al verklappen ze nog niet waar die een voorsmaakje van gaat geven… Maar goed: één plus één is twee, toch?

Mazda geeft zijn 2 een facelift, maar niet de 2 die je denkt. Deze Mazda 2 Hybrid is namelijk een Toyota Yaris in vermomming en daar verandert deze vernieuwing niks aan... Al wordt de vermomming wel iets geslaagder dan voorheen.

Kom terug, Fiat 124! Alles is vergeven en vergeten!

In onze ‘Optiefans’-rubriek schuimen we de optielijsten af op zoek naar de valkuilen der verraderlijke pakketten of net naar die begeerlijke basismodelletjes. Deze keer gaat het dak eraf, want het is tijd om te ontdekken wat je moet betalen voor een beetje cabrioplezier. Wat dacht je bijvoorbeeld van een Mazda MX-5?

Vraag je aan de gemiddelde automobilist waarom die niet elektrisch rijdt, dan is de beperkte actieradius waarschijnlijk één van de redenen die je het vaakste hoort. Toch is de toekomst niet weggelegd voor EV’s met enorme batterijen, gelooft Mazda’s Amerikaanse baas. En volg even mee, want misschien is hij wel iets op het spoor…

... maar natuurlijk komt hij niet naar Europa. Mazda heeft de nieuwe CX-90 aangekondigd voor eind januari, het nieuwste vlaggenschip van het merk voor Noord-Amerika. Die krijgt de krachtigste motor ooit in een Mazda in de vorm van een nieuwe zescilinder op benzine. Al is er ook een troostprijs voor ons.

Ons eigenste Autosalon van Brussel kreeg vrijdagmorgen een wereldpremière in handen, want de nieuwe Mazda MX-30 e-Skyactiv R-EV werd zopas gepresenteerd op de Mazda-stand in Brussels Expo. Die offert een stuk van zijn batterij op voor een benzinetank, want onder de motorkap maakt de wankelmotor zijn comeback als range extender!

Denk je aan een Mazda MX-5, dan schieten je doorgaans termen als 'puur', 'licht' en 'wendbaar' tebinnen. Binnenkort mag je daar echter het woordje 'hybride' aan toevoegen, al belooft Mazda's management wel dat dit de oude kernwaarden niet ongedaan zal maken.

De toekomst is elektrisch, en ook Mazda moet mee. Daarom hebben de Japanners nu hun plan voor de komende decennia uit de doeken gedaan, maar daarin is gelukkig nog steeds ruimte voor wat ouderwetse fun. Getuige deze mysterieuze coupé met zowaar klapkoplampen.

Spreekt zo’n speelse Mazda MX-5 je wel aan, maar vind je zijn vermogen soms maar wat magertjes? Dan biedt tuner BBR soelaas, want die brengt twee nieuwe kits op de markt waarmee je de roadster kan voorzien van een heuse supercharger. En het resultaat mag er best zijn…

Als Mazda de originele MX-5 ontwierp na een ideetje van een autojournalist, waarom zouden de Japanners deze MX-5 Shooting Brake van een Chinese amateur-auto-ontwerper dan niet kunnen bouwen?

Aucun constructeur de masse n'est aussi idiosyncratique que Mazda. C'est pourquoi le constructeur japonais vient de décider d'introduire sur le sol européen un tout nouveau six en ligne diesel de 3,3 litres dans le CX-60.Voici ce qu’il faut savoir !

Jawel: bij Mazda zal je de gloednieuwe CX-60 binnenkort ook met zelfontbranders kunnen bestellen. Alsof dat nog niet opmerkelijk genoeg was, blijken deze blokken ook nog eens 3.3 liter groot te worden en te beschikken over zes cilinders. Toch beloven de Japanners dat de nieuwe dieselmotoren klaar zijn voor een propere toekomst.

Avec le CX-60, la gamme de SUV de Mazda s'agrandit encore, cette fois au sommet de l'échelle. Avec un look farouchement imprégné de la philosophie Kodo-Soul of Motion de Mazda, la marque vise à séduire les conducteurs haut de gamme.