Avant le salon IAA de Munich, Kia publie des images officielles du nouveau Sportage. Encore une fois, parce qu'il y a quelques mois, elle a déjà montré la nouvelle génération du Sportage. Il s'agira ici de la version destinée à l'Europe et Kia a également publié plus de détails sur sa technologie.

Mercedes a équipé son premier modèle AMG d'une batterie et d’une prise. La Mercedes-AMG GT 63 S E Performance, qui combine le V8 de 4,0 litres avec un moteur électrique, affiche des chiffres impressionnants.

La Lamborghini Aventador est prête à prendre sa retraite. Son successeur arrivera en 2023 et elle conservera le V12, bien qu'il soit désormais électrifié. C'est ce que le PDG de Lamborghini, Stephan Winkelmann, a déclaré au magazine britannique Autocar.

Mercedes élargi la gamme de sa Classe S avec la S 580 e, une hybride rechargeable avec une autonomie électrique d'environ 100 km. Parallèlement, Stuttgart ajoute quelques autres mises à jour mineures à la gamme de son vaisseau amiral.

Les Britanniques l'annonçaient depuis un moment, mais on peut désormais la voir dans toute sa splendeur : l'Aston Martin Valhalla, l'hypercar hybride développée par Aston en partenariat avec Red Bull Racing.

Le groupe automobile Stellantis compte pas moins de 13 marques dans son portefeuille. De Citroën à Dodge en passant par Maserati. Toutes ces marques vont dépenser les quelque 30 milliards d'euros pour une transformation électrique dans les années à venir. Et bien sûr, cela inclut les (mauvais) slogans. À partir de 2024, Alfa Romeo sera connue sous le nom d'Alfa e-Romeo. Ne vous inquiétez pas, ça peut être encore pire...

Après le Bentayga, la Bentley Flying Spur reçoit également une variante plug-in. Elle renforcera les plans d'électrification britanniques et sera doté d'un groupe motopropulseur plus puissant que le SUV rechargeable.

Ferrari mélange le passé et le futur : avec la 296 GTB, les Italiens ajoutent une nouvelle hybride rechargeable à leurs rangs. Pour la première fois depuis la Dino, ce nouveau modèle est une Ferrari avec un V6.

Chaque année, Volkswagen laisse ses stagiaires concevoir un concept-car pour l'événement de Wörthersee. Bien que Wörthersee 2021 n'ait pas lieu, les étudiants ont quand même pu se mettre au travail. Le résultat est cette Golf GTE Skylight. Avec des échappements imprimés en 3D, un hologramme dans l'habitacle et une stéréo de 3 110 watts.

Peugeot a publié les prix belges de la nouvelle 308 Berline. Avec un prix d'entrée de 25 000 euros, elle occupe une position forte sur le marché…mais combien coûtera l'hybride rechargeable fiscalement intéressante ?

L'un des plus grands incrédules de la voiture électrique affine considérablement ses plans. Mazda a révélé une nouvelle stratégie qui met soudainement l'accent sur l'électrification. D'ici 2025, la marque présentera pas moins de 5 plug-ins, autant d'hybrides et 3 voitures électriques. Avec un châssis spécialement développé pour ces dernières.

Le Lexus NX se porte bien. Si bien, en fait, que Lexus a décidé qu'il était temps pour son SUV pour une deuxième génération. Celui-ci semble complètement différent, et pourtant il ne l'est pas.

L'Audi RS E-Tron GT vient tout juste de faire ses débuts, mais pour Audi Sport, on peut aller plus loin. Dans trois ans, plus de la moitié de tous les modèles RS devront être au moins partiellement électrifiés, et d'ici 2030, tous les modèles RS seront branchés.

Volkswagen réorganise ses fourgons. Alors que le Transporter et le Multivan étaient autrefois mentionnés dans le même souffle, ce dernier a désormais besoin d'être renouvelé. Le Multivan a donc été profondément remanié, avec une nouvelle plateforme et, pour la première fois, une version hybride rechargeable.