Le préparateur allemand ABT Sportsline ne laisse pas une seule Audi tranquille. C'est maintenant au tour du Q8 hybride rechargeable. Le Q8 TFSI e développe 530 ch après le traitement ABT.

Si son comportement et son prix se prouvent convaincants, il se pourrait que la nouvelle Opel Astra soit la meilleure jamais produite. Il faudra encore attendre pour savoir quoi sur la conduite, mais on peut déjà jeter un coup d’œil sur le prix !

Ce qui semblait être un pari étrange en 2014 se révèle être une modeste success story sept ans plus tard. BMW lève le voile sur la deuxième génération de sa Série 2 Active Tourer. Désormais, elle s’équipe de plus moteurs hybrides rechargeables, hybrides légers et…d’une calandre beaucoup plus grande.

Le constructeur allemand Volkswagen prévoit de donner à son groupe motopropulseur hybride rechargeable une solide mise à jour. Les futurs modèles eHybrid, attendus à partir de 2023, bénéficieront d'un nouveau moteur à combustion et d'une capacité de batterie supplémentaire.

L'Europe, le continent du diesel, tourne de plus en plus le dos à la substance noire. Après la montée en puissance du moteur à essence ces dernières années (merci le Dieselgate), une nouvelle étape vient d’être franchie. En août 2021, le nombre de voitures rechargeables immatriculées en Europe était supérieur à celui des voitures diesel. Remarque : il s'agit d’électriques et d’hybrides rechargeables combinés.

Il est fort probable que vous l'ayez déjà perdue de vue, mais Citroën a bel et bien présenté une nouvelle génération de sa C5. Elle s'appelle C5 X, allie le confort à un design distinctif et est disponible en version hybride rechargeable. Désormais, nous avons également son prix. Parviendra-t-elle à convaincre ?

Volvo a procédé à une révision technique de ses modèles hybrides rechargeables des séries 60 et 90. Ainsi, les plug-in bénéficient d'une puissance (encore plus) accrue et d'une autonomie électrique pouvant atteindre 90 kilomètres.

Après son design saisissant, nous découvrons maintenant la gamme de moteurs de la nouvelle Opel Astra. Cela nous indique qu'il s'agira non seulement de la première Astra hybride, mais aussi de la première Astra purement électrique.

Avant le salon IAA de Munich, Kia publie des images officielles du nouveau Sportage. Encore une fois, parce qu'il y a quelques mois, elle a déjà montré la nouvelle génération du Sportage. Il s'agira ici de la version destinée à l'Europe et Kia a également publié plus de détails sur sa technologie.

Mercedes a équipé son premier modèle AMG d'une batterie et d’une prise. La Mercedes-AMG GT 63 S E Performance, qui combine le V8 de 4,0 litres avec un moteur électrique, affiche des chiffres impressionnants.

La Lamborghini Aventador est prête à prendre sa retraite. Son successeur arrivera en 2023 et elle conservera le V12, bien qu'il soit désormais électrifié. C'est ce que le PDG de Lamborghini, Stephan Winkelmann, a déclaré au magazine britannique Autocar.

Mercedes élargi la gamme de sa Classe S avec la S 580 e, une hybride rechargeable avec une autonomie électrique d'environ 100 km. Parallèlement, Stuttgart ajoute quelques autres mises à jour mineures à la gamme de son vaisseau amiral.

Les Britanniques l'annonçaient depuis un moment, mais on peut désormais la voir dans toute sa splendeur : l'Aston Martin Valhalla, l'hypercar hybride développée par Aston en partenariat avec Red Bull Racing.

Le groupe automobile Stellantis compte pas moins de 13 marques dans son portefeuille. De Citroën à Dodge en passant par Maserati. Toutes ces marques vont dépenser les quelque 30 milliards d'euros pour une transformation électrique dans les années à venir. Et bien sûr, cela inclut les (mauvais) slogans. À partir de 2024, Alfa Romeo sera connue sous le nom d'Alfa e-Romeo. Ne vous inquiétez pas, ça peut être encore pire...

Après le Bentayga, la Bentley Flying Spur reçoit également une variante plug-in. Elle renforcera les plans d'électrification britanniques et sera doté d'un groupe motopropulseur plus puissant que le SUV rechargeable.