![Dacia Sandero GSR-update 2024](https://www.autofans.be/sites/default/files/styles/artikel_intro/public/media/2024/Dacia/anderefotos/dacia_sandero_jogger_update_2024_1.jpg?itok=yjFzfuIQ)
De Dacia Sandero, Sandero Stepway en Jogger hebben een tussentijdse update gekregen maar dat zou je er van buitenaf niet aan zeggen. Het gros van de wijzigingen hebben namelijk betrekking op de veiligheidsuitrusting en de reden daarvoor is niet ver te zoeken: het moet van de Europese Unie.
In juli van dit jaar is het zover: dan wordt de GSR2-verordening van kracht — GSR-wie? Die ‘General Safety Regulation’ bepaalde in een eerste fase al dat alle auto’s die ontwikkeld werden sinds midden 2022 over bepaalde veiligheidssnufjes moesten beschikken, en dit jaar zorgt een tweede fase ervoor dat dezelfde vereisten gaan gelden voor alle modellen die nieuw verkocht worden binnen de Europese Unie. Dat is de reden waarom onder andere de Toyota GR86 en de Porsche Macan eruit moeten bij ons, want die zijn straks niet meer conform… En om te vermijden dat de prijsbewuste Dacia’s hetzelfde lot wacht, is het tijd voor een update.
Meer dan een verplicht nummertje
Maak dus kennis met de Dacia Sandero, de Sandero Stepway en de Jogger in toekomstbestendige vorm. Zo krijg je voortaan standaard een rijstrookassistent in je Dacia, samen met vermoeidheidsdetectie voor de bestuurder, een automatisch noodremsysteem dat ook voetgangers en fietsers herkent, een noodstopsignaal, vooruitrusting voor een alcoholslot en zelfs een datalogger voor ongevallen. Verder zijn ook licht- en regensensoren en parkeersensoren achteraan straks zonder meerprijs aanwezig, net als verkeersbordherkenning compleet met het verplichte deuntje wanneer je het aandurft de snelheidslimiet te overschrijden. Dacia geeft wel mee dat je dat alarm gemakkelijk kan afzetten langs een knop op het dashboard — waarvoor dank.
![Dacia Sandero GSR-update 2024](/sites/default/files/styles/artikel_body/public/media/2024/Dacia/anderefotos/dacia_sandero_jogger_update_2024_2.jpg?itok=llaaEgOH)
Niet alles aan deze update is echter even verplicht, want Dacia maakt van de gelegenheid gebruik om ook wat andere zaken op te frissen. Zo krijgt elke Sandero, Sandero Stepway of Jogger straks airco mee en vind je zowel voor- als achterin USB-C-poorten. Daarnaast komen er een paar nieuwe kleurtjes bij — zoals het Safari Beige van de Stepway in de beelden — en wordt het velgengamma wat uitgebreid. De Sandero-zonder-Stepway krijgt dan weer een nieuw Journey-uitrustingsniveau en in de Jogger Hybrid 140 mag je voortaan rekenen op een nieuw 7-inch bestuurdersdisplay. De bestellingen voor de vernieuwde Dacia’s openen in april 2024 zodat de EU tegen juli geen enkel oud exemplaar meer bij de dealers vindt. Of dit iets aan de prijzen van de Dacia's verandert, is nog niet zeker.
Recente reacties
Vaarwel, 595 en 695: Abarth is nu officieel een elektrisch merk
Als je een luidspreker nodig hebt om hetzelfde geluid te krijgen??? Waar ben je dan mee bezig? Veel...
Door Robbie 1 dag geleden
Vaarwel, 595 en 695: Abarth is nu officieel een elektrisch merk
Over smaken en kleuren moet je niet discussiëren. Als Marc veel plezier beleeft aan zijn...
Door John 2 dagen geleden
Belgische EV-rijder legt gemiddeld 114 km per dag af, trekt zich weinig van druk op stroomnet aan
Vanaf mei tot en met september plug ik ook in bij thuiskomen zodat er gebruikt gemaakt kan worden...
Door Markse 2 dagen geleden
Belgische EV-rijder legt gemiddeld 114 km per dag af, trekt zich weinig van druk op stroomnet aan
Zo zie je maar weer eens dat de range niet zo belangrijk is bij een EV, je kan evengoed wat geld...
Door dirk dierickx 2 dagen geleden