![Dacia Jogger Hybrid 2022](https://www.autofans.be/sites/default/files/styles/artikel_intro/public/media/2022/Dacia/anderefotos/dacia_jogger_hybrid_2022_1.jpeg?itok=hHkqxJIG)
Dacia heeft zijn eerste hybride klaar, en die baseert zich meteen op de handigste gezinswagen uit hun gamma. Naast een zuinige aandrijflijn beschikt je dus ook over een overvloed aan zitplaatsen. Dat vind je elders ook wel, maar misschien niet tegen zo’n lage prijs…
Ook een low-budgetmerk als Dacia moet mee met de tijden. Hoewel de Roemenen — in tegenstelling tot moederhuis Renault — nog geen zuiver elektrische beloftes hebben uitgesproken, toonden ze bijvoorbeeld wel al een eerste EV. Die Spring katapulteerde zich meteen tot goedkoopste elektrische auto op de markt, en het zag er lang naar uit dat ze hetzelfde gingen doen met hun eerste hybride. Dat blijkt nu niet helemaal het geval te zijn, al scheelt het niet veel…
Waar voor je geld
Om het prijskaartje van deze Jogger Hybrid laag te houden, maakt Dacia als vanouds gebruik van technologie die Renault reeds ontwikkeld heeft. Zo wordt hij aangedreven door het hybridesysteem dat tot voor kort in de Renault Clio E-Tech schuilde — al zeggen we wel: “tot voor kort”. De Jogger Hybrid krijgt dus niet de vernieuwde, 145 pk sterke aandrijflijn maar houdt het op een totaalplaatje van 140 pk. Die haalt de auto uit de combinatie van een 1.6-liter benzinemotor met op zich 90 pk en een 50 pk sterke elektromotor in de transmissie. De accu is 1,2 kWh groot en laadt zichzelf op met gerecupereerde rem- en rolenergie, dus met stekkers hoef je niet te sukkelen. Op vlak van ruimte zijn er al even weinig toegevingen, want Dacia heeft de batterij daar weten te verstoppen waar je anders een reservewiel zou vinden. Reken dus op een enorme koffer en zeven zitplaatsen, net als de reguliere Jogger.
![Dacia Jogger Hybrid 2022](/sites/default/files/styles/artikel_body/public/media/2022/Dacia/anderefotos/dacia_jogger_hybrid_2022_3.jpg?itok=iNB6Psfv)
Met een basisprijs van 24.790 euro weet de Dacia echter toch nog 160 euro onder de prijs van zo’n Renault Clio E-Tech te blijven, en dat is niet de enige die de Jogger Hybrid achter zich laat. Hij is namelijk de op één na goedkoopste volwaardige hybride van het moment, mildhybrides dus niet meegerekend. De eerste plaats blijft voorbehouden aan de Honda Jazz e:HEV met zijn vanafprijs van 24.170 euro. Het moet echter gezegd dat die Honda de volle halve meter korter is dan de Dacia, twee zitplaatsen minder biedt en ook 31 pk tekort komt ten opzichte van de Jogger Hybrid. Dat geldt trouwens voor vrijwel alle hybrides onder de 30.000 euro, dus qua waar voor je geld kan deze Roemeen best wel tellen. Of wat had je dan verwacht?
Recente reacties
Vaarwel, 595 en 695: Abarth is nu officieel een elektrisch merk
Als je een luidspreker nodig hebt om hetzelfde geluid te krijgen??? Waar ben je dan mee bezig? Veel...
Door Robbie 1 dag geleden
Vaarwel, 595 en 695: Abarth is nu officieel een elektrisch merk
Over smaken en kleuren moet je niet discussiëren. Als Marc veel plezier beleeft aan zijn...
Door John 2 dagen geleden
Belgische EV-rijder legt gemiddeld 114 km per dag af, trekt zich weinig van druk op stroomnet aan
Vanaf mei tot en met september plug ik ook in bij thuiskomen zodat er gebruikt gemaakt kan worden...
Door Markse 2 dagen geleden
Belgische EV-rijder legt gemiddeld 114 km per dag af, trekt zich weinig van druk op stroomnet aan
Zo zie je maar weer eens dat de range niet zo belangrijk is bij een EV, je kan evengoed wat geld...
Door dirk dierickx 2 dagen geleden