![Verkeersagressie 2022](https://www.autofans.be/sites/default/files/styles/artikel_intro/public/media/2022/Varia/verkeersagressie_2022.jpg?itok=Be302cm_)
Uit een enquête blijkt dat steeds meer automobilisten in België te maken krijgen met fysieke agressie in het verkeer. Om dat euvel uit de wereld te helpen gaat Autofans op zoek naar de sterkste triggers. Waar word jij wel eens boos van in het verkeer?
Het Vias Institute heeft de tweede editie van zijn 'enquête over agressieve en irritante gedragingen in het verkeer' beëindigd, en de resultaten zijn ietwat zorgwekkend. Terwijl verkeersagressie over het algemeen licht afnam, meldden respondenten wel een toename in het aantal fysieke schermutselingen op en naast de weg.
Robbertje vechten
Zo meldde 7% van de 1.000 bevraagden in het voorbije jaar wel eens te maken gekregen te hebben met lichamelijke agressie in een verkeerssituatie; een stijging met 5% ten opzichte van de eerste enquête in 2017. 6,5% geeft daarin ook zelf toe uit de wagen gestapt te zijn om de confrontatie aan te gaan, tegenover slechts 2,5% vechtersbazen vijf jaar geleden. Brussel spant daarin trouwens de kroon, want daar stapt volgens Vias 13% van de bestuurders wel eens uit de auto om de tegenpartij een lesje te leren.
De algemene verkeersagressie kende dan weer een lichte daling. Zo kreeg in het voorbije jaar 54% van de ondervraagde Belgen ermee te maken ten opzichte van 57% in 2017. Je kan dus stellen dat de agressie in het verkeer licht afneemt, maar wanneer het toch voorvalt zijn de uitingen over het algemeen heviger en de gevolgen misschien ook pijnlijker.
Agressie leidt tot ongeval
Het Vias Institute wist daarnaast ook een interessante link aan te tonen tussen verkeersagressie en de kans om in een ongeval betrokken te raken. Zo was volgens hun bevindingen 61% van de bestuurders die agressief gedrag vertonen ook in een ongeval betrokken in de voorbije drie jaar. Bij de bestuurders met een engelengeduld bleef dat aandeel steken op 39%. Reden temeer dus om twee keer na te denken voor je de confrontatie aangaat...
Maar wat zijn dan de grootste oorzaken van al dit automobiele geweld? Vias duidt het middenvakrijden aan als vervelendste factor in het verkeer, met een irritatiegraad van 25%. Op de tweede plaats staat het bumperkleven, waar 14% zich in het afgelopen jaar openlijk aan ergerde. De derde plaats gaat naar gsm-gebruik achter het stuur. Binnen de bebouwde kom ergert 24% zich dan weer aan nalatigheid in het gebruik van de richtingaanwijzers, terwijl 15% klaagt over het blokkeren van een overvol kruispunt.
Ben jij het eens met deze 'irritantste gedragingen' in het verkeer? Waar erger jij je het meeste aan op de weg?
Recente reacties
Vaarwel, 595 en 695: Abarth is nu officieel een elektrisch merk
Als je een luidspreker nodig hebt om hetzelfde geluid te krijgen??? Waar ben je dan mee bezig? Veel...
Door Robbie 1 dag geleden
Vaarwel, 595 en 695: Abarth is nu officieel een elektrisch merk
Over smaken en kleuren moet je niet discussiëren. Als Marc veel plezier beleeft aan zijn...
Door John 2 dagen geleden
Belgische EV-rijder legt gemiddeld 114 km per dag af, trekt zich weinig van druk op stroomnet aan
Vanaf mei tot en met september plug ik ook in bij thuiskomen zodat er gebruikt gemaakt kan worden...
Door Markse 2 dagen geleden
Belgische EV-rijder legt gemiddeld 114 km per dag af, trekt zich weinig van druk op stroomnet aan
Zo zie je maar weer eens dat de range niet zo belangrijk is bij een EV, je kan evengoed wat geld...
Door dirk dierickx 2 dagen geleden