Les nouvelles voitures sont plus larges chaque année (et c’est votre faute)

Largeur des voitures en Europe

Les nouvelles voitures s'élargissent de 0,5 centimètre en moyenne chaque année, selon les chiffres de l'organisation environnementale Transport and Environment. En conséquence, les 100 voitures les plus populaires dépassent désormais la barre des 1,8 mètre. Pourtant, y réfléchissez-vous à deux fois avant d'acheter un tel crossover ?

Inutile de vous le dire : les voitures sont de plus en plus grandes. Ce n'est peut-être pas la longueur, mais la largeur qui finira par poser problème. En effet, les rues semblent de plus en plus étroites, tout comme les places de stationnement. L'organisation environnementale Transport and Environment a sorti le mètre ruban pour mesurer les 100 voitures les plus populaires en Europe et a obtenu des chiffres intéressants.

CIRQUE DU SOLEIL

En 2018, la voiture neuve moyenne (parmi les 100 premières) mesurait encore 177,8 cm de large. En 2023, ce chiffre avait déjà grimpé à 180,3 centimètres. En Belgique, nous faisons encore mieux (ou pire, si vous voulez) ! En effet, la largeur moyenne des voitures neuves y est de 181,1 cm.

Auto breder europa

En d'autres termes, chaque année, nous achetons des voitures plus larges d'environ un demi-centimètre. D'ailleurs, si vous savez que les (nouvelles) places de parking dans les communes font souvent 2 mètres de large, vous comprendrez pourquoi vous devez aujourd'hui vous glisser hors de votre voiture comme un artiste accompli du Cirque du Soleil. Mais avant de pointer du doigt les véhicules utilitaires, sachez que la Dacia Sandero actuelle est 10 cm plus large que la première génération et qu'elle mesure 1,84 cm de large.

BMW A LE "COU LE PLUS gros"

Si la tendance se poursuit, nous ne pourrons tout simplement plus sortir de nos voitures à partir de 2030. Le ministère des transports et de l'environnement propose donc une limite de 192 cm. Cela enverrait un signal clair et à peine 3 % du parc automobile actuel échapperait à la règle. Il ne s'agit pas seulement de l'exclusivité des hypercars, d'ailleurs, car cela exclurait aussi beaucoup d'Allemands obèses.

Auto breder europa

BMW, par exemple, est le producteur qui dispose de la "gamme la plus large" de voitures. Les X5 et X6, X7 et XM ont tous une largeur supérieure à 2 mètres. Par conséquent, ils entrent tout juste dans une place de parking des municipalités qui suivent les directives flamandes.

Qu'en pensez-vous ? Les voitures devraient-elles à nouveau être un peu plus étroites ?

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