Vroeger was toch alles beter. Anno 2014 hebben een resem aan sportieve wagens een zogenaamde sound symposer, een systeem dat een digitaal geluid door de boxen stuurt waardoor de motor iets ruiger klinkt. BMW heeft het in de M5 en tegenwoordig steken ze het zelfs in een Peugeot 308 diesel. De Mustang is ook in dat bedje ziek, alleszins die met de revolutionaire viercilinder in het vooronder.

Zo'n klein torretje klinkt namelijk stukken minder stoer dan een borrelende V8. Echter doet het puristen pijn in het hart als je de ietwat dwaze geluidjes hoort die Ford door de boxen stuurt afhankelijk van het toerental van de motor. Racegames uit de jaren 80 hebben er niets tegen...