Ils ne s'ennuient jamais chez Skoda. Et même si l'on ne s'attend pas à cela de la part d'une marque à l'image bourgeoise décente, il y a toujours de la place pour un peu de rigolade. Cette fois, la planche à dessin est occupée par une camionnette.
Il n’y aura pas de nouveau fourgon, Skoda n'a pas l'intention de relancer le marché des monospaces. Il s'agit en fait d'une réinterprétation d'une camionnette Skoda emblématique, la 1203. Vous ne le saviez peut-être pas mais, en Tchécoslovaquie à l'époque, on en voyait partout.
Pas de copie néo-rétro
Avec une camionnette 1203 dans le jardin de ses grands-parents, il est facile de comprendre pourquoi Daniel Hájek aime cette auto. Sa première expérience de conduite à 15 ans a été au volant d’une 1203. Il ne voulait pas d'un design rétro pour sa conception mais il voulait que son design s'inspire de la petite camionnette des années 60 : "Je voulais qu'il soit clair, d'après mon étude, qu'il s'agit du même véhicule, mais je ne voulais pas qu'il soit trop manifestement rétro. J'ai conçu un véhicule moderne qui rend hommage à la légende", dit-il. Daniel est lui-même designer chez Skoda et a su intégrer les solutions de Simply Clever dans le design.
La ”new 1203" est devenue un camping-car avec un toit relevable, comme vous l'avez vu Westfalia le faisait dans les années 60 sur les fourgons Volkswagen T2. Le designer a également effacé la ligne droite sur le flanc et l'a remplacée par une ligne qu’on retrouve sur les Skoda contemporains. La conception de l'éclairage est également conforme aux voitures d'aujourd'hui, tandis que les phares à demi enfoncés sont un clin d'œil aux ampoules rondes de l'original. À l'arrière, il y a un problème de conception, car les fourgons de l'époque étaient beaucoup plus étroits qu'aujourd'hui. La solution a été trouvée en rétrécissant le toit et en le laissant s'élargir lentement vers le bas.
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