Ionity est en hausse. Cette coentreprise entre BMW Group, Mercedes-Benz AG, le groupe Volkswagen, Kia, Hyundai et Ford, entre autres, installe des chargeurs rapides le long des principales artères en Europe depuis 2017, et en compte désormais quelque 1 500. Ils espèrent maintenant quadrupler ce nombre grâce à un investissement substantiel.

7 000 chargeurs, 1 000 SITES, 350 KW

L'entreprise souhaite non seulement augmenter le nombre de bornes de recharge, mais aussi proposer davantage de lieux de recharge. Pour l'instant, l'accent a été mis sur les autoroutes, mais Ionity va désormais placer davantage de chargeurs à proximité des villes. Ainsi, d'ici 2025, elle espère passer d'environ 1 500 chargeurs rapides à quelque 7 000, et des 400 emplacements actuels à environ 1 000. À terme, l'entreprise souhaite également installer des restaurants, des cafés et des centres commerciaux à proximité de ces stations de recharge, afin que les automobilistes puissent mettre à profit le temps de recharge - que l'on espère court - de manière utile.

Les bornes de Ionity peuvent recharger jusqu'à 350 kW, ce qui leur permet de desservir les électriques qui se rechargent le plus rapidement aujourd'hui. Il s'agit notamment - coïncidence ou non - des modèles électriques des investisseurs Kia, Hyundai, Porsche et Audi.