L'Europe s'est enrichie d'une nouvelle marque automobile, puisque la marque chinoise Avatr a présenté la 12 au Salon IAA Mobility en Allemagne. Cette 12 est un Coupé 4-portes électrique doté d'une batterie de 94,5 kWh et d'une puissance pouvant atteindre 587 ch.

Mini fait peau neuve. La marque a récemment levé le voile sur son plus petit modèle, la Cooper, qui sera rejointe par la plus grande Mini de tous les temps : le Countryman. Ce dernier a toutefois un point commun avec la Cooper : tous deux sont initialement présentés en électrique.

Ça y est enfin : après presque une décennie, voici une autre Mini compacte flambant neuve. Bien qu’on devrait en fait parler de " Mini Cooper ". Dans cette cinquième génération, la Britannique reçoit le nom plus sportif épinglé sur toutes ses versions. Cela inclut les versions électriques, qui sont les premières à arriver.

Pour acheter une Tesla de nos jour, il faut sortir son portefeuille. Alors que le grand patron avait parlé des « modèles abordables » au lancement de la Model 3, il faut compter environ 50 000 € pour cette dernière et encore plus pour une X ou S. Aux USA, cependant, il existe un juste milieu puisque ces deux derniers modèles s’offrent une version « Standard Range » moins onéreuse.

Les voitures électriques présentent de nombreux avantages, mais la charge n'en fait pas partie. Même avec les modèles les plus rapides, il faut compter une demi-heure avant de pouvoir prendre la route, ce qui est long par rapport à une voiture à essence moyenne. CATL promet toutefois d'y remédier très bientôt.

Au rythme où les BYD arrivent en Europe, il n'est pas inconcevable que nous rencontrions cette Denza N7 à nos stations de recharge dans un avenir proche. La sympathie ne sera pas immédiatement au rendez-vous, car la Denza N7 peut être rechargée à deux points de charge simultanément. Eh oui, cela lui permet de se recharger plus rapidement !

Quand on dit « Cadillac Escalade », on pense immédiatement aux clips de rappeurs qui dévalent une avenue américaine à bord de leur SUV géant. Désormais, ils pourront le faire en silence, car l'Escalade sera pour la première fois électrique...et pas qu'un peu !

La MG4 XPower de 435 ch n'est pas la seule nouveauté que MG a en réserve à son modèle à succès. Une version « Long Range » avec une batterie de 77 kWh est également en préparation. De quoi assurer une autonomie (estimée) de 530 km. Adieu la VW ID.3 ?

Aujourd'hui, BMW propose une version électrique de presque tous les nouveaux modèles de son catalogue, mais cela ne s'arrête pas là. Une plateforme dédiée aux électriques est donc en préparation et elle s'appellera « Neue Klasse ». Dans un mois, on en aura déjà un premier aperçu.

BYD continue d'élargir sa gamme en Europe à une vitesse fulgurante. Après les Han, Tang, Atto3, Dolphin et Seal, c'est au tour du frère SUV de la Seal de voir le jour au début de l'année prochaine : voici le Seal U. Vous suivez toujours ?

La rumeur grandit selon laquelle Audi recherche une plateforme électrique en Chine qui sera utilisée pour les nouvelles voitures électriques de la marque aux quatre anneaux. BYD et SAIC (la société mère de MG) sont tous deux mentionnés à cet égard.

C'est enfin officiel : le Cybertruck de Tesla arrive vraiment. En effet, Elon Musk a annoncé sur son média social préféré - ou tout simplement le sien - que la production du pick-up électrique avait commencé. Cela ne veut pas dire qu'il faut s'attendre à le voir débarquer sur nos routes du jour au lendemain…

Peugeot adopte une approche différente avec sa campagne de teaser du E-3008. Par exemple, au lieu d'entourer le modèle de mystère, nous savons déjà parfaitement à quoi nous attendre à l'intérieur. Nous connaissons même déjà pas mal de détails sur la technologie, alors que reste-t-il ? Ce qui reste, c'est ce à quoi ressemblera le SUV électrique.

Que les amateurs de bombinettes se préparent, car l’alternative électrique est là. Hyundai a en effet levé le voile sur la Ioniq 5 N, le premier produit électrique de sa division sportive N. Certes, la Ioniq 5 N est légèrement plus grande que la bombinette moyenne, mais elle est aussi beaucoup – on répète : beaucoup – plus puissante !

On vous comprends, fans de monospaces. Après le Renault Espace, le Scénic succombe lui aussi à la mode des SUV. Pourtant, ce dernier va un cran plus loin car il sera exclusivement disponible en motorisation électrique !

Les Caterham pèsent moins qu'une tranches de fromage autorisé par Weightwatchers. Mais est-il possible de concilier ce poids plume avec un groupe motopropulseur électrique ? Voici le Project V, un coupé sportif électrique de 272 ch pesant seulement 1 190 kg qui fera ses débuts au Festival de vitesse de Goodwood.