Certes, 1 million de copies en 15 ans peut ne pas sembler très exceptionnel. Cela représente 67 000 exemplaires par an, ce dont la VW Golf doit se moquer pendant un certain temps. Mais pour une voiture qui coûte aussi cher et qui joue dans le créneau particulier des SUV de luxe, c'est quand même une belle réussite.

Bon moment

Lorsque le Range Rover Sport a été lancé en 2005 en tant que version de production du concept-car Range Stormer, le timing était parfait. Le Range Rover "tout court" devienenait de plus en plus cher et sophistiqué, et pendant ce temps les Allemands (Audi Q7, BMW X5, Mercedes ML et Porsche Cayenne) s'emparaient de la partie plus sportive du marché des SUV haut de gamme. Le Range Rover Sport avait une disposition et un look plus dynamiques que le grand Range Rover, ce qui permettait à Land Rover d'accéder à une partie du marché où la marque n'avait encore jamais mis les pieds. L'étape de vente que la marque atteint aujourd'hui prouve que le Range Rover Sport était une initiative intelligente de Land Rover.