Dat de CR-Z daarmee geen stoplichtsprinter zal zijn mag dan ook niet echt verrassen, of wat moet je anders denken van de nul tot honderd tijd van 9,7 seconden? Volgens de PR-mannen en vrouwen bij Honda en de ingenieurs zal de CR-Z uitblinken op gebied van onderstel en dus rij-eigenschappen. Maar dan nog stelt de vraag zich wat je aan een (we nemen aan) fantastisch onderstel hebt, zonder voldoende power onder de rechtervoet.