ok hierbij de vragen:

- stuuromwentelingen van lock-to-lock
- gewicht
- Prodrive heeft een FWD en AWD versie gemaakt, waarom is er beslist om wellicht geen AWD te nemen? (gewicht, productiekosten,..) Nochtans uitgelezen kans om Subaru te bekampen nu Mitsubishi geen EVO's meer bouwt.
- Welk soort LSD is er gemonteerd
- Kan alle electronica uit? (niet alleen ESP en tractiecontrole, maar ook BAS en EBD?)
- Hoe heeft men het zwaartepunt zo laag mogelijk proberen te houden?
- Wat is het gewicht van de wielen? Waarom gaat men wellicht voor standaard 18 of 19" wielen, en niet voor 17" (lichtere wielen, minder onafgeveerd gewicht, en dus betere wegligging)?