De elektrische transitie brengt een paar uitdagingen met zich mee, en één daarvan is de naamgeving van de modellen. Zo is een ‘e’-tje voor de naam inmiddels maar wat afgezaagd, al moet het natuurlijk wel steek blijven houden. Die denkoefening hebben ze nu beeïndigd bij BMW, en dit is het resultaat.

Le passage à l'électrique n'est pas sans poser quelques problèmes, notamment en ce qui concerne l'appellation des modèles. Un " e " devant le nom, par exemple, est devenu assez banal aujourd'hui, même s'il devrait toujours avoir un sens. BMW a mis fin à cet exercice de réflexion, et voici le résultat.

Zij die elektrisch rijden gewend zijn, zijn inmiddels experts geworden in het doden van de tijd. Meer specifiek de ‘laadtijd’ wanneer je met je auto aan een snellader staat. BMW wil daarbij een handje gaan helpen met de introductie van een aantal games in het infotainmentsysteem, en het is aan jou om die games te ontwerpen.

Les habitués de la conduite électrique sont devenus des experts pour tuer le temps. Plus précisément, le " temps de charge " sur une borne rapide. BMW veut leur donner un coup de main en introduisant un certain nombre de jeux dans le système d'infodivertissement, et c'est à vous de concevoir ces jeux.

Er was een tijd waarin BMW’s iDrive-systeem de pionier van de autosector was op vlak van infotainment. Inmiddels beschikt vrijwel iedere constructeur echter over zijn eigen interface, waarvoor ze vaak in zee gaan met grote technologiebedrijven. Ook BMW zet nu die stap, want iDrive 9 wordt de eerste versie op een basis van Google.

Twee weken geleden pakte BMW uit met groot nieuws, want na de facelift stond het complete gamma van de X5 en X6 onder stroom. Nu blijkt dat ze het daarbij wel degelijk over het complete gamma hebben, inclusief sportieve telgen. Dit zijn namelijk de vernieuwde X5 en X6 als M Competition, en dat zijn de eerste mildhybride M-modellen.

BMW’s oer-SUV gaat onder het mes, maar voor een keer zijn het niet zijn looks waar we de meeste woorden aan vuil gaan maken. In de plaats daarvan zijn alle motoren tegenwoordig mildhybrides, en wordt de plug-inhybride weer een beetje competenter. Die laatste variant blijft echter nog steeds uit voor coupé-broertje X6.

We moeten er geen doekjes om winden: op heel wat plekken hangt een onaangenaam geurtje. Daar heb je allemaal geen last van als je in je geparfumeerde premiumauto zit, maar ooit moet je waarschijnlijk toch eens uitstappen. Om te vermijden dat je dan helemaal bedwelmd wordt door de buitenwereld, heeft BMW iets bedacht.

Geen BMW zonder AC Schnitzer-aandacht, dus dat geldt ook voor de allereerste M3 Touring ooit. Die krijgt zijn eigen versie mee van het gekende tuningpakket goed voor lellen van velgen, een schnitzel van een achterspoiler en natuurlijk flink wat extra vermogen.

BMW brengt regelmatig kwartaalupdates uit die een aantal nieuwigheden meebrengen naar verschillende modellen tegelijk binnen het gamma. Voor de lente van 2023 zijn er nieuwigheden in petto voor onder meer de 7 Reeks, X7, iX en de 4 Reeks.

BMW heeft het doek gehaald van de nieuwe M3 CS, een extra sportieve versie van de intussen iconische sportsedan met een opgevoerde zescilinder, extra veel carbon en een look die nog wat meer opvalt. Maar je mag niet te lang twijfelen om hem te kopen.

Alpina heeft naar eigen zeggen het "toppunt van de BMW 5 Reeks bij Alpina" uitgebracht met de B5 GT, een gelimiteerde reeks met meer vermogen, een exclusieve uitrusting en een topsnelheid van 330 km/u. Maar die exclusiviteit komt met een prijskaartje...

Neem wat onderdelen van een BMW M4 CSL, plak ze op de M3 Competition, en voilà: de BMW M3 CS. Het nieuwe sportieve model lekte iets te vroeg uit op het internet, waardoor we even kunnen wennen aan de nieuwste versie van de gapende muil - euh, niergrille...

Op de technologiebeurs CES in Las Vegas heeft BMW de i Vision Dee voorgesteld, een conceptcar propvol technologie maar zonder opvallende displays. De i Vision Dee kan bovendien van kleur veranderen en geeft een voorsmaakje van technologie die in 2025 op de markt komt.

À l'occasion du salon technologique CES de Las Vegas, BMW a présenté la i Vision Dee, un concept-car bourré de technologie mais sans affichage ostentatoire. La i Vision Dee peut également changer de couleur et donne un avant-goût de la technologie qui sera commercialisée en 2025.

BMW had heel wat nieuwigheden in 2022, niet in het minst van de M-afdeling, die in levende lijve ontdekt kunnen worden op de Brussels Motor Show 2023. Wat dacht je van de 3.0 CSL, de XM of de nieuwe M2?

BMW a eu beaucoup de nouveautés en 2022, notamment de la part de la division M. On pourra les découvrir en chair et en os au Salon de l'Auto de Bruxelles 2023. Que diriez-vous de la 3.0 CSL, de la XM ou de la nouvelle M2 ?

Het boekjaar 2022 sluit opnieuw in de rode cijfers af voor de Belgische automarkt, met een daling van 4,4% tegenover het al zwakke 2021. Toch lijkt het tij gekeerd en begint de sector weer op volle toeren te draaien, net op tijd voor het Autosalon.

2022 se termine une fois de plus dans le rouge pour le marché automobile belge, avec une baisse de 4,4% par rapport à 2021. Néanmoins, le vent semble avoir tourné et le secteur commence à retrouver sa vitesse de croisière, juste à temps pour le Salon de l'Auto de Bruxelles.