De MX5 is toch zeer dichtbij de sportieve perfectie.
Op secondaire wegen heb je echt niet veel snelheid nodig om al ten volle te genieten.
Vaak worden auto's met elkaar vergeleken op basis van het aantal pk's en de 0 tot 100km/u.
Er is zoveel meer dat de sportiviteit bepaald, in het bijzonder de handelbaarheid.

Wat de opties betreft, een degelijk scherm gepaard met de apps van een smartphone.
Een standaard cruise-control is nuttig.
Geen parkeersensoren, wel een camera, bijzonder nuttig in een cabrio.
Een deftig soundsystem die hoorbaar blijft met de kap open.
Een sportuitlaat kan, maar wordt heel snel vermoeid in een cabrio. De standaard uitlaat is trouwens ok in de mx5
Licht en regensensor
Klaar wat mij betreft.