
Citroën lance une version cargo de son Ami. Vous savez, la petite boîte électrique avec 8 ch et une vitesse de pointe de 45 km/h. Cette My Ami Cargo dispose d'un espace de rangement de 400 litres pour un maximum de 140 kg. Idéal pour...euh…des trucs.
Bien que Dacia affirme avoir rendu la voiture électrique abordable avec sa Spring à 17 990 euros, on ne peut nier que Citroën fait un bien meilleur travail avec son Ami à 6 990 euros. Cependant, il est difficile d'affirmer que l'Ami est une voiture à part entière. Une boîte mobile glorifiée se rapproche plus. Eh bien, à partir de maintenant, vous pouvez également obtenir la microcar en version fourgon !
MAX 140 KG
Vous avez bien lu, Citroën lance une version fourgonnette de son Ami. Elle s'appellera My Ami Cargo et coûtera moins de 500 euros de plus que l'Ami ordinaire. En d'autres termes, avec un prix inférieur à 8 000 euros, c'est le fourgon électrique le moins cher du monde. Bien qu'il faille immédiatement tempérer votre enthousiasme. Car bien qu'il s'agisse d'un "cargo léger", vous pourrez stocker beaucoup plus de bagages dans une Renault Zoe. La My Ami Cargo peut emporter 400 litres de colis d'un poids maximal de 140 kilos. Vous devrez jeter ces paquets dans un compartiment de forme plutôt maladroite où se trouvait le siège du passager. Loin d'être idéal, soyons honnêtes.

Les spécifications sont identiques à celles de l'Ami ordinaire. Il s'agit notamment d'un moteur électrique de 8 ch, d'une vitesse de pointe de 45 km/h et d'une autonomie pouvant atteindre 75 km. Il faut reconnaître que les Français de Citroën ne reculent devant aucune spécialité...

Commentaires récents
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