Bien que Volvo ait également dû faire face à la crise corona et à ses conséquences en 2020, elle a vu la demande de modèles Recharge doubler l'année dernière par rapport à 2019. En Europe, 29 % des Volvo vendues étaient des modèles à recharge. En d'autres termes : une voiture hybride rechargeable ou une voiture entièrement électrique.

La voiture entièrement électrique est la XC40, qui, tout comme sa variante hybride rechargeable, est construite à l'usine Volvo de Gand. Volvo veut maintenant tripler la capacité de production de l'usine de Gand afin de pouvoir continuer à répondre à la demande en rapide augmentation. D'ici 2022, 60 % de la capacité totale de Gand devrait être réservée aux voitures électriques.

Plus tard dans l'année, l'usine Volvo de Gand commencera à produire un deuxième modèle entièrement électrique. Ce modèle sera dévoilé le 2 mars, et sera sur la plateforme CMA de Volvo. Cela signifie que le nouveau venu partage ses bases avec le XC40, qui est déjà en construction à Gand, et avec le Polestar 2 entièrement électrique, qui sort de la chaîne de montage en Chine.