De Europese Unie maakt werk van een nieuwe berekening van de CO2-uitstoot van auto's. Tegen 2020 mag die CO2-uitstoot per automerk gemiddeld slechts 95 g/km bedragen, gelijk aan 3,6l/100 km. Tegen 2015 wil de EU echter een aangepaste berekening van de CO2-uitstoot - gelijk aan het huidige vooropgestelde gemiddelde van 130 g/km- omdat de huidige ECE-15 norm niet representatief blijkt. Maar daar wringt het schoentje, want de Duitse constructeurs (VAG, Daimler, BMW) willen een berekening die op basis van het gewicht gebeurt zodat ze een kleinere bijdrage moeten leveren. Dat zou de Franse en Italiaanse constructeurs, die kleinere, lichtere wagens bouwen in het nadeel stellen.
Lees meer
Recente reacties
Column: Je gsm vastpakken achter het stuur; misdadig of niet helemaal?
Wel het artikel lezen, of op zijn minst de context er bij geven. "Zo erg is gsm'en in de auto - als...
Door this 6 uur geleden
Column: Je gsm vastpakken achter het stuur; misdadig of niet helemaal?
Ben ik voor uniformiteit qua straffen? Ja absoluut. 2 weken je rijbewijs kwijt in Limburg en Oost-...
Door John 6 uur geleden
De EV-Gids is hier: gratis, online magazine vol info en tips over elektrisch rijden
Mijn anti-spam,internet filter vind die website maar fishy ..... ik kan er dus niet naartoe
Door Jan 9 uur geleden
Tweede digitale teller: dé oplossing voor elektrische bedrijfswagens die thuis laden?
Daartegenover staat dat je capaciteitstarief de hoogte in gaat. Opladen van de wagen met de...
Door Maarten 10 uur geleden