Dieseltechnologie heeft sinds de uitvinding van Rudolph Diesel een grote sprong voorwaarts gekend, maar echt sportief zijn de zelfontbranders nooit geweest. Hoort zo’n motor dan wel thuis in een auto als de Alfa Romeo Brera? We zoeken het voor je uit.
Renault is met de nieuwe Mégane geen greintje subtieler geworden en zet opnieuw een eigenzinnige creatie neer. Je bent er duidelijk voor of tegen. Wanneer Renault Sport zich ermee bemoeit zijn er nog maar weinigen die neen zeggen tegen de snelste Mégane.
De SUV-hype is al lang voorbij. Gelukkig maar volgens sommigen. VAG heeft dit ook door en de Yeti valt dan ook moeilijk te categoriseren onder de noemer SUV. In België won hij nog de award voor beste SUV, maar in the UK won hij bijvoorbeeld al "family car of the year". Een meer passende award, volgens ons.
De Hyundai i30 Ecosport werd onlangs voorgesteld op het Salon van Brussel en is een model dat de ideale mix van ecologie en sportiviteit in het C-segment zou hebben gevonden of we ons daarmee gelukkig mogen prijzen lees je hier.
Auto Emoción, dat is waar Seat naar eigen zeggen voor staat, maar met de recente ecomotive en diverse luxe modellen lijkt er van die emotie maar weinig overgebleven. Gelukkig is er nog de vreemde eend, de FR Bocanegra.
De Chevrolet Captiva is al een tijdje de prijskraker onder de SUV’s. Tegenwoordig biedt Chevrolet hun modellen ook met LPG-installatie aan. Dat vonden wij een goede gelegenheid om eens te kijken hoe de wagen aanvoelt.
De Discovery heeft er al een lange geschiedenis op zitten. Sinds de lancering van de ‘Series I’ in 1989 is het model altijd al een meer bescheiden verschijning geweest naast de chiquere en duurdere Range Rover. Net twintig jaar na die eerste Discovery lanceerde Land Rover op het autosalon van Frankfurt een volledig nieuwe versie die de naam Discovery 4 mee kreeg. Autofans trok met deze vierde generatie het Kanaal over om hem in zijn thuisland aan een uitgebreide test te onderwerpen. De Discovery vind je in het gamma van Land Rover terug naast de Freelander, Defender, Range Rover Sport en Range Rover.
De Peugeot 3008, de stok in het vuur van de kleine SUV’s of toch niet? Een licht geval van het Jeckyll en Hyde syndroom zorgt voor een op z’n minst ‘andere’ auto dan bij de concurrentie.
Renault verwierf de voorbije decennia vooral faam met haar monovolumes. Sinds de eerste Espace in de jaren ’80 werd het gamma MPV’s steeds uitgebreider, tot zelfs de Twingo toe. Met deze derde generatie Scénic wordt weer wat meer afstand genomen van het concept ‘busje’.
Al jaren dé referentie die Golf. Nu beweert hij nog eens gemiddeld 3,8 l/100km te verbruiken, en dat zonder prestatieverlies. Benieuwd of de Golf zijn reputatie kan waarmaken.
Contacteer de redactie
met al je tips en suggesties.
