Voor als de Brabus-kit je wat te braaf is voor de Mercedes-Benz CLA, dan is deze kit van Piecha Design misschien wel spek voor je bek.

Wat opvalt is de subtiliteit waarmee Brabus deze CLA aanpakte. Vergeleken met andere tuners is dit misschien té braaf, al blijft het erg stijlvol.

Inside Performance stelt de X6 M Stealth voor, veruit de slechtst gekozen benaming van 2013.

We hadden het er laatst nog over. Sommige wagens zien er best knap uit, tot je op de details begint te letten. De eerste poging van OSS Designs met een RS5 lijdt aan dezelfde ziekte. Met sommige details zijn ze serieus overboord gegaan.

DC Design bracht vorige week een teaser uit van hun ombouw van de Indische Renault Duster - ja, daar heet die wagen Renault. Vandaag geven ze de overige beelden vrij en eigenlijk zijn die minder extreem dan verwacht, behalve dan het interieur.

De Falcon is niet alleen een verkoopsrecord van Ford voor in de geschiedenisboeken maar ook een perfect lijdend voorwerp om een dragracer van te maken, zo bewijzen deze Texanen (duh) nogmaals.

Na enkele bedenkelijke tuningpakketten voor de BMW M5, komt Switzer ook met een pakket naar buiten. Uiterlijk zijn er geen aanpassingen, onderhuids des te meer. Een aangepaste software, betere luchtfilter en nieuwe uitlaatlijn halen het vermogen van de M5 naar 700 pk.

Was het vorige week nog een half gerucht, dan laat Volvo nu officieel weten dat de S60 in blauwe Polestar outfit zal geproduceerd worden.

Geen busje is te braaf om getuned te worden, behalve de elektrische Renault Kangoo dan misschien. Duitse busjes doen het meestal prima in tuningland, dit keer is het nieuwe busje van Mercedes aan de beurt: de Mercedes Citan.

Bij Hamann vinden ze de evoluties van de BMW M5 op motorisch vlak wel ok, ze vinden dat BMW wat te conservatief wordt in de styling ervan. Daarom bouwen ze hun eigen versie van de BMW M5, de Hamann Mission.

Stel, je hebt een V12 van Lamborghini op overschot maar hebt het niet zo voor de lijnen van een Murciélago. Dan bouw je de motor toch gewoon in bij de boodschappenwagen van je vrouw? Oemmedi biedt je de gepaste oplossing...

Van Merdad kennen we de omgebouwde Porsche Cayenne die sindsdien als tweedeurs door het leven gaat. Vandaag herhalen ze het nummertje, maar dan met een Range Rover in de hoofdrol.

DMC kwam onder onze aandacht met Italiaanse bolides, maar tegenwoordig draaien ze er ook Britse sportwagens door. Na de McLaren MP12 pakken ze nu de Bentley Continental GT aan.

Het voelt aan als een nieuwe trend in de autowereld, het mechanische van een Nissan GT-R lepelen in een ander product van Nissan makelij. Eerst was er een Juke met een injectie van GT-R mechaniek, nu volgt een Qashqai.

We wisten niet dat er zoveel fout kon gaan met een BMW M5.

Raar genoeg is niet de Porsche Cayenne de "te tunen bak van het jaar". De Focus ST gaat met deze eer lopen. De laatste creatie is afkomstig van Cobb Tuning in samenwerking met Top Gear presentator Tanner Foust.

De standaard Ford Focus ST is op zich ook al geen traag karretje maar meer mag natuurlijk altijd. Wolf Racing dacht er net hetzelfde over en kreeg niet minder dan 370 pk uit de hot-hatch. Iets meer pit is dan ook een gigantisch understatement.

Naast de nieuwe Alpina B3 heeft de tuner ook nog een andere primeur op de stand in Genève. De XD3 BiTurbo is de superdiesel die het moet gaan opnemen tegen de Audi SQ5 TDI's van deze wereld.

De huistuner bij Audi had geen zin om de zoveelste A4 op te peperen, voor de autoshow in Genève kozen ze voor de Audi R8 V10. Zo houd je je werknemers nu eenmaal tevreden.

Hoewel je het waarschijnlijk al vergeten bent, heeft de Afzal Kahn Design Evoque al eerder de voorpagina gesierd van Autofans. Om terug de spotlights op dit tuningspaket te zetten neemt Kahn een wit model mee naar het autosalon van Genève. Want wit is helemaal in. Toch?