Een elektrische aandrijflijn zit doorgaans in een compacte, modulaire verpakking en is toch in staat om veel vermogen en koppel te leveren. Heb jij je al eens afgevraagd wat er zou gebeuren indien je zo’n aandrijflijn dan bijna zonder koetswerk op de weg zou plaatsen? De ingenieurs bij Nissan alleszins wel.

Formula E voor de straat?

De specificaties van deze racer deelt Nissan niet mee, maar als we de topversie van de reguliere Ariya er even bijnemen vermoeden we dat onder dit uitgeklede koetswerk ook 394 pk en 600 Nm koppel schuilt. Daarmee spurt de SUV al van 0 naar 100 km/u in 5,1 seconden dus we zijn al benieuwd welk effect dat geeft in een lichte, lage sportwagen. Ook over het gewicht zwijgen ze bij Nissan jammer genoeg in alle talen, dus voorlopig blijft het allemaal in onze verbeelding.

Concrete plannen heeft de constructeur met dit studiemodel niet, al vertellen ze wel dat deze Single Seater Concept een inkijk moet bieden in de toekomst van Nissans sportieve modellen. Op ontwerpvlak vertoont deze racer bijvoorbeeld al hier en daar lijnen die beantwoorden aan de ‘Timeless Japanese Futurism’-designtaal van de Ariya. De Japanse constructeur neemt trouwens ook deel aan de Formula E dus de expertise die ze met deze conceptcar opdoen kan ook daar van pas komen.