Stiekem is het een beetje vreemd: wanneer we 18 jaar oud zijn doen we één keer — of sinds de invoer van het terugkommoment: twee keer — alsof we de wegcode op ons duimpje kennen, en daarna mogen we levenslang met 2 ton zware moordwapens rondkarren. Het verkeer evolueert namelijk aan een hoog tempo, met bijvoorbeeld andere rits- en noodstrookregels maar ook de intrede van nieuwe weggebruikers in de vorm van steps, monowheels en speedpedelecs. Ben jij in de tussentijd echter alle edities van Autorijden van A tot Z blijven verzamelen in je boekenkast? Dan mag deze verkeersquiz van de VAB geen probleem zijn…

Zelfde maatstaf als écht rijexamen

Dat bleek echter wel het geval voor de meerderheid van de Vlamingen, want de VAB meldt dat ruim 8 van de 10 deelnemers een onvoldoende halen in zijn nieuwe verkeersquiz. Daarin verzamelde de Vlaamse Automobilistenbond 25 vragen over verkeerssituaties die je misschien wel dagelijks tegenkomt, maar daar zitten ook een paar opmerkelijk moderne situaties tussen. Zo weten volgens VAB 7 op de 10 Vlamingen niet waar een speedpedelec hoort te rijden en is ruim de helft niet op de hoogte van de recent aangepaste maximumsnelheid in de bebouwde kom van Brussel. Er waren echter ook lichtpuntjes in de resultaten, want 96,4% weet inmiddels dat je fietsers niet mag inhalen in een fietsstraat, 95,4% laat voetgangers blijkbaar braafjes over op een zebrapad en 94,8% weet perfect dat je in een Zone 30 hoogstens 30 km/u mag rijden... Dus 5,2% weet dat niet?

Toch was dat niet altijd voldoende om te slagen, al hoort daar wel een kleine nuance bij. Zo moet je minstens 20 van de 25 vragen juist beantwoorden om competent geacht te worden, net zoals je op het echte theoretische rijexamen 41 op 50 moet halen. Dat lukte dus 86,1% van de voorlopig 5.000 deelnemers niet, en 17,3% buisde zelfs over de hele lijn met minder dan 13 op 25. Aan jou, Autofan, om die cijfers te keren: deelnemen kan via deze link!