In ware Top Trumps stijl - een kaartenspel dat doorheen de jaren 70 tot 90 immens populair was - presenteren we de excessen in de autowereld. Van de zwaarste cabrio op de markt tot het meest aantal pk's dat je voor het minst aantal geld kan kopen.

Het spel kent maar twee regels:
• De wagens moeten momenteel in productie zijn en op Belgische bodem kunnen gekocht worden.
• De wagens moeten altijd voorgesteld worden met hun standaardprijs (zonder opties dus).
Voor de rest is de sky the limit! Ga zelf ook op zoek naar uitzonderlijke cijfers van productiewagens en laat ze weten in de comments.

Minst aantal pk's voor het meeste geld:

Waar anders dan bij Volkswagen vind je de wagen voor het meeste geld met het minst aantal pk's. 18.630 euro betaal je voor een Golf met amper 85 pk.

Kort daarop volgt broertje Audi met de A1. Een A1 Sportback kost je 18.440 euro en geeft je in ruil 86 pk.

Op de derde plaats komt Mercedes met de A 160 CDI. 23.958 euro betaal je voor 90 pk.

Gaan we naar Prijs/PK verhouding kijken, dan wint de Aston Martin Cygnet met gemak. Die 98 pk sterke verbouwde Toyota kost een whopping 39.830 euro.

EXTRA: Autofans lezer John vond een Volkswagen die nog meer geld voor minder pk's vraagt. Al kan je de Caddy Tramper bezwaarlijk een echte auto noemen.

Meest aantal pk's voor het minste geld:

Logischerwijs kom je bij het zoeken naar "bang for your buck" al snel uit bij Hot Hatches. 200 pk leek ons dan ook de magische grens te zijn om op te zoeken. Als eerste komt de Peugeot 208 GTI boven. Voor amper 23.535 euro heb je een 200 pk sterke pleziermachine.

Op de tweede plaats zien we volgens velen "de ultieme Hot Hach". De nieuwste generatie van de Clio R.S. stelt ietwat teleur, maar je hebt nog steeds 200 pk voor amper 24.950 euro.

De hekkensluiter is een onverwachte deelnemer. Nee, niet de Fiesta ST, Ibiza Cupra of Corsa OPC gaan met de prijs lopen. Wel KIA met hun Pro_Cee'd GT. 204 Zuid-Koreaanse pk's voor maar 25.491 euro.

Zwaarste cabrio

Hoewel de Mercedes SL al jarenlang wordt bespot omdat hij helemaal niet meer "Sport Leicht" is zijn het toch zijn Duitse concurrenten die de zwaarste cabrio's op de schaal leggen. Audi heeft een RS5 van 1.895 kg en BMW's M6 is ook geen lichtgewicht. Toch vinden we de echt zware jongens in Engeland. Of wat dacht je van een Rolls-Royce Phantom Drophead Coupé die zo'n 2.595 kg meezeult.

De volgende in rij vinden we bij Bentley. De Continental GTC legt 2.395 kg in de schaal.

Zwaarste Duitse cabrio van dit moment is de BMW M6 met zo maar eventjes 2.055 kg. Foei BMW!

EXTRA:
Na BMW is het Infiniti die een maatschappelijk onaanvaardbare 1.898 kg in de schaal legt met hun G37 Cabrio.

Audi blijft ook niet buiten schot met hun RS5. De 450 pk sterke V8 kreunt onder zijn 1.895 obese kilo's.

Die Sport Leicht van Mercedes... Die perst er in zijn zwaarste vorm als SL65 AMG nog steeds een stevige 1.850 kg uit.