De Aveo vijfdeurs moet net zoals de Spark een jong publiek aanspreken. Om die reden is ervoor gezorgd dat de Aveo relatief sportief moet rijden. Hij werd gebouwd op een Body Frame Integral constructie waardoor een hoge torsiestijfheid wordt bereikt. De Amerikanen willen met de Aveo een ware hot hatch op de markt brengen, een segment waar de Clio RS momenteel heer en meester is. Niet voor niets dat de Aveo een redelijk stoere blik aangemeten krijgt met zijn zware donkere grille en ronde aparte koplampen.

Binnenin zou het allemaal ruimer zijn dankzij iets grotere buitenafmetingen. Aan basisluxe zou er geen gebrek zijn, zo zijn USB, AUX en Bluetooth aansluitingen van de partij. Alles wat het jonge publiek verwacht zo lijkt.

Onder de kap schuilen drie benzinemotoren, samen goed voor 4 varianten. De instapper is de 1.2 liter met 70 of 86 pk. Verder is er een 1.4 liter met 100 pk of een 115 pk sterke 1.6 liter. Gaan we dieselen dan kies je tussen de 75 pk of 95 pk variant van het 1.3 liter blok. De dieselmotoren zijn uitgerust met de Start/Stop Technologie.

Chevrolet zal voor de eerste maal een zeventraps automatische versnellingsbak in zijn Aveo lepelen. Die versnellingsbak kan je optioneel bestellen op de 1.4 en 1.6 blokken. Standaard worden alle motoren gekoppeld aan een manuele vijf- of zestrapsversnellingsbak, afhankelijk van de motorisatie.

In de zomer van 2011 zal er een sedanvariant worden gelanceerd.