Le point de départ de cette nouvelle pièce unique réalisée par le Hollandais Niels van Roij est la Fiat Panda 4x4 Sisley, une édition spéciale de la chèvre de montagne italienne qui a été développée en collaboration avec la marque de luxe Sisley à l'époque - d'où le logo du canoéiste sur les appuis-tête, le volant, le tableau de bord et la carrosserie. Cette carrosserie a d’ailleurs été entièrement repeinte, y compris les parties qui ne reçoivent normalement pas de couche de peinture, comme les pare-chocs et les coques de rétroviseurs. Le bleu Azzuro est le nom de la couleur, qui fait évidemment référence aux eaux azurées de l'Italie. Les clignotants orange de la Panda 4x4 ont été remplacés par des clignotants transparents.

Teck

À l'intérieur, Van Roij et la société néerlandaise Kaeve Cars ont mis le paquet. Par exemple, le tableau de bord, les panneaux de porte, le volant, les pare-soleil, etc. sont recouverts d'un cuir brun souple qui, selon le designer, rappelle « les tons bruns vibrants de l'architecture méditerranéenne » et contraste joliment avec le tissu blanc au centre des sièges. Mais c'est dans le coffre que le clin d'œil est le plus important : le plancher de cette Piccolo Lusso est en teck.

Van Roij et Kaeve Cars ont laissé le 4-cylindres 1.0 de 48 ch sous le capot intact. Cette Panda 4x4 de 1989 a encore 103 644 km d'origine au compteur. Le prix demandé de 30 000 € semble donc élevé au premier abord, mais c’est une pièce unique, et en plus cette Fiat est assez abordable dans le monde du restomod. Tout le monde y gagne !